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据《每日邮报》的消息,伊萨克告知纽卡💺他希望寻求转会,利物浦仍对他感兴趣。
报道称,伊♏萨克已向纽卡表明,他希望今夏寻求🧙离队的可能性。纽卡官🎒方此前确认伊萨克因大腿➡伤势未随队前往亚😄洲参加季前赛。
纽卡俱乐🌎部高层已经得知伊萨克希🤰望在😹今夏权衡自己未来的想法。
这位25岁的前锋与纽卡的合🐎同还剩三年,纽卡高层🔔曾在今年3月表示,赛季结束后将与🍧伊萨克商讨续约事宜。
然而目前,伊萨克及其团队✨并📒不愿立即承诺续约,尤其是在利🍤物浦有意这位瑞💹典前锋的情况下。
一份😴来自利物浦或其他俱乐部、金额接近1.5亿英镑的报价,可能😬会加速他的离队进程。
纽卡的老板和👽主教练埃迪-豪并不希望出售🛬伊萨克,俱乐部更倾向于🌥与他谈判新合同,即便这意🛏味着他可能在明年夏天再离开。
考虑到🎐纽卡目前在合同上的强势⛺地位,这种🔴延后转会的可能性依然存在,但如果🚠利物浦或其他俱乐🏜部真的提出约1.5亿英镑的报价,加上伊🔶萨克本人希望离🙌队的态度,未来几周的🏵局势可能迅速发生变化。
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这个暑假,00后大学生张永“搬”到了浙江义乌,每天穿梭于义乌🕘国际商贸城的饰品档🤷口选品、砍价、取货,有时🏖一天要跑几趟。 这是👩张永开启电商创业的第二年🛴,他目前是河南一所🛅大学的大三学生,为了兼🚿顾学业和创业,经常郑州、义乌两地跑。去年此时,他还不太了💺解电商行业,如今已带领6人团队,在竞争激😒烈的饰品市场一试身手,电商店铺的日均👗拼🏦单量从最初的几十,到现在达3000单以上。 今年7月,国务院😅办公厅印发《关于进一步加🦊大稳就业政策💾支持力度的通知》,从7个方面提出🚥政策举措,着力稳就业、稳企业、稳市场、稳预期,推动🎀经济高质量发展。 如今,一批95后、00后“闯”进电商赛道,开启“创业第一站”。这💂些年轻创业者凭借敏锐的市🤽场洞察力和灵活创新🔻的运营理念,依托电商平台🏷的政策扶持,从激烈的竞争🌏中脱颖而出,不断创造新就🏴业岗位,提供上下游🏤产业链就业机会,带动就业良性循环。 从小白到“全能型”选手,积累“实战”经验 去年决定🍩来义乌看一看时,张永的想法很简单,“来见见世面、闯一闯”。张永带着“初生牛犊不怕虎”的勇气,揣着2000元现金,从郑州坐🚼绿皮火车来到义乌。 鳞次栉比的商铺、琳琅满目的商品、来自不同国家🐕的客商……义乌🚀的创业氛围超出他的想象。在各个商🌮贸城转了几天,张永颇有收获。他把目光放在饰品🐙这一品类上,“像发夹这类产品更新迭代😔速度快,复购率高,市场活🤭力比较强”。张永瞄准目标,在电商平台😮开了第一家店铺。 00后龚琦大学毕🏈业后,选择了一🚦条颇具挑战性的👨职业发展道路——和同学合作😿在电商平台经营项链、耳饰生意。创业不易,龚琦挖掘新款的🈯同时,还研究平🔏台规则和营销活动,同时上手做客服、运营、打包等工作。这种“全能型”实践,让龚琦积累🏼了宝贵的“实战”经验。 大学毕业后,郑磊磊进入一家🔤电😼商公司做客服和运营店铺。后来他决定创业👲,并敏锐捕😢捉到大头围帽子(61cm-62cm)这一市场空白。通过市场调研,郑磊磊发现,当时市面上帽子🏭头围大多是54cm-58cm均码尺寸,很多大头围🎮消费者为买不到合🗯适帽子而困扰。郑磊🤼磊判断这个领域有前景,果断入局。 从碰壁到破壁,爱拼才会赢 创业没多久,张永打造出🎸爆款产品向日葵发卡,这次“开门红”让张😊永信心倍增。然而由于缺乏对🐶饰品行业季节性🕵规律的了解,张永在春节备⬅货上栽了跟头。 2025年春节前,张永备了不少货,本🔴想节后延续销售势头,然而春📖节后产品迅速过季。面对库存压力,张永通过“搭配组合”方式,将不同单🙏品和其他配饰组合销售,消化了库存。由此,他摸索出门道,“要把握市场规律,注重产品质🥎量和创新,同时打造多🍛样态销售模式”。 创业初期,龚琦店铺销📭量不尽如人意,“屏幕都盯穿了,订单量还🐎是不见起色”。龚琦压力不小,“如果一天不出单,场💄地租金就没法解决”。 改变发生在去年🌙母亲节前夕。龚琦🔅挑选了一款珍珠项链,结合🥢节日进行营销,销量大涨。这次经历让龚琦👚意识到,要结🔎合具体时间节点,借助平台力量,实现🌋产品销量增长。7月上旬,为推广新品,龚琦报名参加了㊙平台一项推广补贴活动,受益于拼多多“千亿扶持”计划惠商政策,新品销量快速增长,“每销售一件商品,官方补贴50%”。 创😒业之初的郑磊磊陷入供应链困难🏓。虽然大🙁头围帽子细分市场潜力巨大,但生产这类特殊尺🌔寸帽子的工厂🦈很少。他在义乌🔸国际商贸城📓跑了几百家档口,都被泼了冷水。在工厂老板🧀们看来,“帽子⏪一直做的都是均码,大头围尺寸的帽🌒子做出来没人要”。 郑磊磊接🚖连碰壁,但他没有退缩,找㊙到位于上海的一家外贸工厂,这家🗑工厂面向国外市场制🦑作过大头围帽子,在春节⏯前的生产淡季接下🙄他的订单。当这🤚批专为大头围消费者设计的棒💰球帽正式面市后,市场🛸反馈远超预期,预先准备的2500顶帽子很快卖🕎完。郑磊磊开启预售模式🌡,带着新订单🔼重返工厂。 对于涌入电📐商赛道的新青年,中国社会🀄科学院大学法学院副👨教授刘晓春观察认为,95后、00后成长于💺互联网蓬勃发展的时代,熟悉数📙字化工具,拥有超强的市场🌡敏锐度,能迅速捕🍚捉新兴的消费趋势。在经营🆔方式上更为灵活、创新,善于打造个🙎性化品牌形象,创造“爆款”产品。同时,这些青年创业🤘者有韧性,将失败视为学习机会,能从不同角度解决问题。 从创业到创造,带动更多就👷业机会 随着业务不断📺扩大,张永招聘了6名员工,分别负责客服、运营、仓库管理工作。张永意识到,要💲想长期良性发展,规范管🐲理十分重要。他对仓库内🥑的商品进行编码,让货物陈列更规整📃。张永还带领团队成员🤣一起参😗观合作工厂,让员工了解产品制👪造流程,“要懂产品,了解它的卖点,才能更好地🌡销售产品”。 目前,张永经营的店铺产品销🏟量增长态势良好,他希望未来能提🔴升产品的开发🚌能力,做🧙出一些小众独特的产品,借助拼多多平台发展🚌机遇,把生意做大,扩展团队,“店铺经营🎣好了有能力带动更多人就业”。 郑磊磊抓住大头🥣围帽子市场个🚙性化需求,制作了八角帽、贝雷帽等不🖼同款式,颇受消费者青睐。其公司已陆🕖续招聘50余名员工,合作的核心工厂从1家拓展到5家。谈及未来发展规划,郑📊磊磊特别看重人才招聘和培养😅,随着公司规🦕模不断扩大,他希望创🦄造更多就业岗位,“在公司💍的管理制度、培训制度完善后,我们会考虑🐟招聘更多应届毕业生,同时进行培训”。 刘晓春表示,青年创🔀业者为电商生态注入🍢创新活力。在产品层面,他们创新挖掘消费者小🚖众、个性化需求,引入许多新奇、潮流产品。从社会责任角度看,一个电商创业🏭项目能带动运营、客服、美工、物流等多个岗位🐲的就业,创造就业岗位🗳的作用不可小觑。电👣商平台可以在多方🛸面支持青年创业者,为他们的优质产😠品增加曝🤜光机会,在电商规则、店铺搭建、数据分析、营销策略制🤩定等方面提供培训,充分释放🎤创新潜能,由此激发产🎇业链上下游就业机会。 为保障产品供应稳定、售后服😝务及时响应,龚琦招🗨聘了助理、客服、打包🏏人员等多名员工,与3家工厂达成长期🤕合作。他期待今😆后继续扩大经营规模,不断创造🌮就业机会,承担起🏒更多社会责任。 中青报·中青网记者 徐丹阳【短剧平🥠台竞争加剧】Kristof点击进入精选🥂回应传闻,网络瞬间瘫痪,马上停🏸止更新警告发布。记者从中国物流与采购联合会🌻了解到,“十四五”期间,我国现代物流发⏲展取得重要成就,物流市场规模持🐗续保持世界第一,现代物流体系🏭建设取得积极🌯进展,为畅通🐨国民经济循环、推动🖖高质量发展提供有力支撑。 “十四五”期间,我国💩社会物流总额保🤐持稳中有升发展态势。2025年,全社会物流总额🙆规模有望达到380万亿元,5年间增长约80万亿元。我国物流业🌞总收入规模持续⛅扩张,5年间增长约4万亿元,2025年预计将超过14万亿元,市场规模有望连续🦎10年位居世🖇界第一。 中国物流与🥨采购联合会会长 蔡进:“十四五”以来,应该说中国的🏸物流业发展还是非常具🕔有成效的。我👢们国家的物流规模已经连续9年成为世界第一,这也充分体现了📔超大♿规模市场的优势,对我国💶国民经济的发展起🐥到了积极的支撑作用。 货运物🦃流需求增长较快,2025年,全社会货🥨运量预计超过590亿吨。快递业📻务量有望超过2000亿件,连续12年保持世界第一。 国际物流需求🌑日益旺盛,国际物流网👙络持续织密。中欧班列通达📽欧洲229个城市、亚洲100多个城市。航空企业🌮国际货运市场份额达44%,“空中丝绸之路”辐射境外83个国家213个城市。我国海运船队规😣模全球最大,与100多个国家🎖和地区建立了航线联系,海运连接度🌗常年位居世界第一。跨境公路货物📝货运量出现倍增,车辆首次以公🖍路直达运📰输的方式跨越里海、抵达欧洲。 “十四五”物🛣流设施网络更健全 运行更高效 “十四五”期间,我国现代物♌流基础设施加大投入力度,设施网🍓络更加健全,物流运行更加高效。 “十四五”期间,物流基础设🆗施成为拉动有效投资的重要🕢部分。国家物流枢纽🕢和骨干冷链🙉物流基地布局🔇建设分别达到181个和105个,实现31个省(区、市)全覆盖,国家现代👼物流骨干网加快形成。截至目前,规模以上物流🔖园区超过2700家,园区铁路🐒专用线接入率接近25%。综合交通网与物流骨⚽干网深化融合,物流“通道+枢纽+网络”的物流运行体系持续📠完善。 同时,物流运行更加高🏩效。截至目前,全国🛥网络货运企业超过3000家,支撑货运市场供📽需高效匹配。“十四五”期间,国家实施有🍩效降低全社会物流成🚋本专项行动。“十四五”前四年,我国社会🚆物流总费用与GDP的比率降低0.6个百分点,合计降低全社会物🔯流成本8900亿元。 中国物流与采购⬜联合会会长 蔡进:在“十四五”期间🍸物流成本有明显的回落,政府层面🤕的政策推动效应是非常明显的,一些新技术的应用🏢提高了物流运行🎂的效率,降低了物流成本。据我➖们初步测算,这五年来逐年累🗄计下来,应该说降低1.1万亿左右的🖥物流成本。 “十四五”我国物流企业竞争⤵力明显增强 “十四五”期间,物流服务供给更🦖加优质,市🗺场集中度稳步提高,我国物🈺流企业的竞争力明显增强。 截至今年6月,全国A级物流企业达10797 家,其中代表国内最高水平的5A级物流企业555家,收入排名前50的物🆘流企业收入超过2万亿元,市场集中度稳🎢步提升。一批龙头企业国际🛳竞争力明🐥显增强,上榜世界500强的企业达到7家。领军企💲业加快从物流企业🏂向供应链服务企业转型。 中国🛂物流与采购联合会副会长 胡大剑:“十四五”期间,物流企业通过深度📍嵌入制造🥎业上下游,为制造业提供从上游的采购到🏫下💺游的物流和交付一体化的解😣决方案,分工更加深化和细化,效率更加提高,推动着物流企业提质增效,也推动着制造业高质量发🍂展。 “十四五”期间,新一代信🦃息技术与现代物流组🧚织方式深化融合,形成现代👷物流新的运营模式。“人工智能+物流”正在催😗生新模式、创造新价值。无人驾驶卡车、无人配送车、无人仓、无人船等“无人物流”技术加快推广应用,加快物流“技术驱动”的产业升级。数字技🥙术与基础设施创新融合,物流大模型在快递🍔、电商、冷链、航运物流等❓领域陆续发布。智慧物流⛹园区和智慧物流🍛枢纽加快改造升级,全国约42%的物流园📬区配备了自动分拣🤭设备,约69%的枢纽建有🥠自动化立体仓库。 另外,绿色物流逐渐走🖊向规模化推广,新能源内🐸河船舶数量突破1000艘,新能源重卡市场渗💻透率再创新高。羽月希✖線上看将如何影响樱木优👋希音的发展方向?南非独🥇立在线网站近👳日刊登了一篇文章,标题是《中国是值💤得信赖的新增长引擎》。 文章说,非洲拥有许多🚙地区稀缺的优势:发展活力、年轻人口、资源禀赋与创新🤒动能。中国很早就认识到非洲作为全🐈球经济增长新前📮沿的潜力,因此,成为21世纪😡首个对非洲进行大规❌模投资的国家。这个亚🤯洲大国坚持对非洲可再生能源、铁路、港口、制造业、数字网🕌络和医疗保健领域投资,这份坚持为非🔟洲发展亟需的实体🔏与数字基💆础设施奠定了重要基石。 文章说,中国在💏非洲投资支持😷的项目夯实了关键系统根基,催生了新兴市场。文章举例说,坦🐧桑尼亚的国家信息通信技术🆘宽带骨🌍干网项目显著拓宽了宽带覆盖范围,让线🐘上医疗和线上学习成为可能,并强化了电子政务😜服务体系;塞拉利昂🐦的中塞友好医院持续🔭提升当💦地的医疗服务水平,在抗😧击埃博拉疫情期👯间发挥了关键作用……文章说,这🤨些项目的故事或许不会🔩成为西方媒🥝体的头条新闻,但它们🔌实实在在提振了市场,培养了📍劳动技能,为非洲企⛴业的蓬勃发展创造了条件。 文章认为,中国对非投资👄策略始终与非洲经🤙济发展轨迹同频。如今,中国的投资更具针对🐍性、规模更🌥易管理且具有商业可行性。当前共建"一带一路"倡议推进的“小而美”项目,正深度契合非洲优🔚先发展领域——提升工业产能、扩大可再生能源应用、加速数字化🍑转型。 文章最后说,对非💜洲各国政府而言,中国的角色📷兼具务🎦实性与战略性——既为⛑基础设施落地提速,又拓宽工业🚕基础,更开辟🍨新兴贸易通道。对企业来说,顺应这股🛒投资浪潮意味🐯着在高潜力市场抢占先发🤖优势。展望未来,中国的意愿、规模、执行🏿能力和过往业🕒绩使其成为非洲发展不可或缺的❤参与者和伙伴。
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(青岛日报/观海新闻记者 ジェシカ・ジェイムス)责编:
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