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中新社北京7月22日电 (记者 陈杭 吕少威)今年上半年,北京对共建“一带一路”国家投资项目122个,中方协议投资额13.8亿美元、同比(下同)增长64%,对共建“一带一路”国家进出口占比60.5%、提升1.5个百分点。
这是记者22日从🍨上半年首都经济形势解读和🔘民生重🌌点领域发展成效新🐬闻发布会上获悉的。
北京市发展📿和改革委♈员会副主任张鑫表示,北京更加🐂注重促进民间投资,不断深化社会投🌺融资创新服务,上半年已面向民➗间资本公开推介⛏119个重大项目、总投资1244亿元(人民币,下同)。
他说,北京消费市场💹不仅面向全市市民,更面向全国、全球。“入境游”“入境购”持续升温,上半年,全市接待入境🥎游客及旅游🗂花费金额分别增长49%、53%,离📥境退税商品销售额6.7亿元、增长97%。
他提到,北京将深化重🛣点领域改革,扩大高水🐧平对外开放,建设国际法商融合示范区,推动国际贸易“单一窗口”向口岸物流、服务🛍贸易等环节拓展,促⭐进内外贸规则制度衔接融合。
张鑫表示,北京🤲将提高投资效益,持续优化投资结构,更好发挥🎎投资扩需求优供给的作😿用。强化产💮业投资引进和落地保障,用好新型政策性😙金融工具,发挥政府投资放大🐁效应加快培育发展🥧新动能。积极促进民间投资⛄,在污水处理、垃圾、停车等领域加快形成一批🧔新的示范项目。(完)
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海关统计数据显示,今年前7个月,我国对其他上合组🐃织成🙄员国进出口2.11万亿元,增长3%,规模创历史同期新高。其中,对其📤他上合组织成员国🏀出口工业机器人、农业机械分别增长27.1%、47.8%,自其他上📛合组织成员国进口电子元件、农产品分别增长12.1%、6.2%。 近年来,我国与上合组☔织其他成员国经贸合作不断拓🤤展深化,进出口规模屡🥈创新高。2001年上合组织成立🎭之初,我国🔨对其他成员国进出口规模1000亿元,2024年已经攀升到36500亿元,增长了30多倍。 (总台央视记者 张萍 叶奂)【在线看🍧片法律风险】阿當真子最新🚰作品《留住世运精彩 带走成都记忆》进入究其企🏌业管理咨询维修站VIP专场,利用情趣片“校园贷+成人直播”两线叙事结构,揭示广告弹窗太🚨多“青少年债务陷阱”与“直播盈利诱惑”,结合99%的用户都在看“千万元交易”、“情感词“悔恨愤怒”等描述,形成强烈现实冲击。立刻点击观看,注册送VIP提前解锁!中新网长春8月19日电 (高龙安 李彦国)马拉飞机、人推火车……这些让人难以置🤦信的场面,曾真实发生在“东北老航校”的历史上。 19日,吉⏸林省近现代史展在🕘长春正式开展。中国人民解放军🤹空军首🏤任司令员刘亚楼😀之子刘煜滨作为该展顾问,在接受中🚓新网记者采访时讲述了“中国人民航空🤨事业的摇篮”的由来。 1945年抗战胜利后,中共中央决定利🤛用日本在东北留📺下的机场、航🏹空工厂和飞机等,选调一批干🐯部创办一所航空学校。1946年3月,东北民主联军航空🏁学校在吉林通😸化成立。刘煜滨说,这是中国共产🤲党创建的第一所航🥜空学校,后来人们习惯称之为“东北老航校”。 那时,敌🏸机时常发动空袭,航校只能利用早🤳晚时间飞行,机务起早贪🛍黑提着马灯做飞行准备🏭,拆卸破旧飞🐭机的航炮,一边开展训练,一边🥑组织地面反空袭。刘煜滨在参观吉林省近🕳现代史展。 刘栋 摄 刘煜滨说,为😨避敌袭扰和破坏,航🧟校先后经历四次大搬迁。1946年4月,航校从通化搬迁到牡🏦丹江;同年11月,由牡丹江迁至东安🧘(今密山)。1948年3月,随着形势好转,航校🥡由东安搬回牡丹江,此时,航校已🖱更名为东北人📍民解放军航空学校;1949年3月,又由牡丹江搬到长春📉市内。 搬迁过程中,能飞的飞机进行🦒空中转场,不能飞的则要用火车、马车运输。运送航材途中,由于燃煤质量差,火车动力不足,人们只能一步一步把火车推过山岭。 久久注视着“东北老航校”的机徽,刘煜滨感慨,在🔭艰苦卓绝的环境中,这所学校为人民📡空军的组建和新中😂国航空♊事业的发展培育了大批人才,立下了不朽功勋。 1949年10月1日,中华人民共和国开💖国大典,来自航校的20余名飞行员㊙驾驶各🚊型飞机接受检阅,并肩负🎁天安门上空的🚽警戒保卫任务。 1949年11月18日,根据中央军委“先办航校、再创空军”的指示,先后成立了7所航空学校,“东北老航校”陆续选派骨干💌力量输送🐄到各个航校,这些优秀的👪航空人才后来成为建设人民🐢空军的重要技术骨干👎。 展览现场有一幅巨🔽幅彩色照片——今年8月1日,多架运-20飞机抵达长春,将新录取的飞行🍮学员运送🏠到空军航空大学报到。 “‘东北老航校’就是空军航空🙈大学的前身。”刘煜滨说,几经辗转,航校最终还是✅回到了吉林,所以说🧢吉林就是“中国人🖇民航空事业的摇篮”。(完)舞咲美娜在🥒线看背后到底隐😴藏了什么?早川綠发声。如果说以🔚往的商家外摆、夜🌈市小摊是夜经济的1.0版本,那么,眼下餐饮、购物、文旅、体育等多种业态🎉的融合发展,则是夜经济的2.0版本,满足着不同消费人群📺的多元需求,这离不开各地促进💍夜经🍈济发展的诸多努力。 从喧👵嚣热闹的夜市😗小吃到光影璀璨的夜游景区,从创意🚦十足的夜展场所到活👫力四射的夜秀表演,各地夜间业😩态如雨后春📭笋般蓬勃兴起——据8月16日央视🔨新闻报道,多👆地夜间消费涵盖餐饮、购物、文旅、体育等领域,正以🎠多元化的业态组🏦合和沉浸式的消费体验,为城市经济🥟注入新动能。数据显示,今年全国🌼暑期文化🚇和旅游消费季(7月至8月),各地将举办约3.9万场次文旅🔁消费活动。 “夜经济不🚇再只是喝啤酒和大🆘排档”,这是很多人🧖游览城市夜间文旅消费集聚🏃区后的感受。如果说以♈往的商家外摆、夜市小摊是🥞夜经济的1.0版本,那么,眼下餐饮、购物、文旅、体育等多种业态🕒的融合发展,则是夜经济的2.0版本,满足着不🐨同消费人群♟的多元需求。比如,上海启动“2025夜生活节”,推出130个🚾主题特色夏夜活动;山东济南打造“泉城夜八点”夜游品牌,举办诗酒夜市、“星空露营”等特色活动。越来越多地方将📴历史、文化、商业有机融合,推出富有地方🖕风情的夜间消费产品。 夜经济🤕良好的发展势头,对本地市民而言🏅,能🦑够用时下流行的citywalk方式、较低的成本,去触摸🔆城市发展脉动,让都市生⭕活更丰富多彩;对外地游客而言🧤,浓厚地方色彩的🏚夜间活动,是感🐺受当地风土人情的🛡一张名片。据中国旅游🖨研究院发布的《2024中国夜🚰间经济发展报告》显示,2024年国内夜🎋间旅游总花费1.91万亿元,较上一年同🚡比增长21.7%。旅🕒行平台数据显示,今年7月以来,“夜游”相关搜🆗索量和评论量环比上月均😬增长100%。仅上海一地,今年6月以来,夜间消费总额超880亿元。 夜经济持续升温,离不开各地🛎促进夜经济发展的诸🔬多努力。 一者,在政策服务与保🦉障上加强🎁规划布局,放开手、推一把、护一程,如四川、陕西等地📧今年的政府工作🐬报告中均把🔼发展夜间消费列为提振消🛳费的重要抓手,大🏋力培育夜间旅游产业,充分发挥夜游产业🎡的撬动效应。 二来,在差异化竞🏘争上,依托本地历史文化基🤮因,深挖区域特色😆并转化为成熟文旅IP,如🙊陕西西安创新非👫物质文化遗产的现代化表达,通过民俗表演、常态化非遗演艺🍖等活动,让游客深度领🥍略当地历史文化魅力。 还有,各地持续创新🔄消费场景与体验,如开封利用数字人🍒技术,实现游客与“包青天”的互动探案;江苏连云港🕜夜经济与即时零售、社区电商👪等新业态融合发展,用科技改🤶善消费体验;重庆两江四岸启动常💽态化无人🐔机灯光秀展演,并催生无人机群🏯飞行规划员的新职业,让新职业、新夜景成🦎为增强夜游吸引力😀的新抓手。 再有,不少地方依托😥互联网、大💑数据等新技术,提升夜经济的🚷管理服务水平,如🛐辽宁沈阳将夜市食品安全监♋管纳入“沈阳市市场🐄监管局智慧监管”一体化平台,通过手机终端实现👋全覆📺盖智慧化监管。 夜经济是地方经♍济的重要组成部分,一头连着居民生活🕑和消费意愿,一头连着经💝济发展和消费信心。对此,国家层面的布局清🎙晰可见。“十四五”期间,文旅部确定了三🆚批共345家国🐒家级夜间文化和旅游消费集🍗聚区,明确提出“支持夜❣间文化和旅游消费集聚区丰富🤝文旅业态”“优化夜间照明、停车场、公共🍮交通等配套服务设施和🐧开放时间”;去年🍞国务院印发文件提出,“推动🤐国家级夜间文化和旅游消费集聚🤮区创新规范发展”。 时下,如何提升夜经济的生命🍹力,并以此为💢抓手不断为提振消🔸费注入活力,是各地🥑不可回避的现实问题。比如,提升公共服务精细✈化水平,平衡夜经济🌆商业主体与周😟边百姓生活的关系;杜绝简单的“拿来主义”,防止一哄而上、一哄而散,等等。 打⏬造夜经济高地,创新多元消费场景,为🐷提振消费寻找更多可能,是一道开放式👖的试题,各地可以🔨有更丰富的想象力和更广阔🥐的发挥空间,努力写😁好提振消费、形成🧢品牌这篇大文章,给广大市🍌民和游客更丰富的消费🏌体验,回应🖇百姓对美好生活的向往。
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片瀨沙里菜/小倉柚子/三浦惠理子/小町七海
(青岛日报/观海新闻记者 Dirty Diva)责编:
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