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中新网香港7月9日电 (记者 刘大炜)香🧚港特区政府保安局局🔍长邓炳强9日书面回🎭复特区立法🧤会议员质询时表示,港人周末“北上”已成常态,内🍵地与香港人民的“双向奔赴”亦是未来趋势,因此需作好准备,提升口岸部门的👂应对能力及口岸通🐻关便利化水平,以应对不🥛断上升的通关需求。
图为2024年1月🎣香港旅客于深圳湾🔼口岸入境深圳。(资料图) 中新网记者 李志华 摄
邓炳强提到,口岸部🎍门会强化合作机制,时刻监察各管制🐽站的实时情况,与内地口💫岸部门通过已建立的😎口岸热线及即时🚵通报机制保持紧密联系,确保口岸🔻运作畅通。有关港珠🍁澳大桥香港口岸👅的交通及车流,警方会因应情🥡况加派警员到🍦口岸主要干道实地观察🚯并引导交通,确保行车安🥍全及道路畅通;当车辆驶🎖至通关广场并出现饱和时,警方亦会适时👿实施交通管制措施,以维持现场秩序。
邓炳强表示,为进一步提🌨升香园围管🌻制站的通关能力,管制站离境👘大堂正进行优化工程,工程完成后离境大堂🆔的“e-道”(即自助通🤐关通道)会由原来的14条增加至18条。优化工程期间,离境大堂部😺分柜台需暂停使用,特区政府入境💔处因此在大堂增设4个临时柜台,力求将优化工程的影响降到最低。特区政府也会研究👼进一步增加“e-道”数量。
邓炳强补充说,特区政🏰府还正与深圳市政府全力推进皇岗口岸重建项目。重建后🤾的新皇岗口岸会采用“一地两检”安排和“合作查验、一次放行”通关模式,为跨境旅➰客提供更大便利。新皇岗口岸将🖥设置134条“合作查验”自助通道及68个传统人工柜🔛台,较当🌊前落马洲口岸的39条传统“e-道”及45个传统人工柜台配置🍃大为提升,其设计通关流🛶量约为每日20万人次。对比目前🅾日均约3.7万人次进出的落马🚀洲口岸,相信重建后的新皇岗♐口岸可应付两地🗓未来的通关需求。(完)
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中新社天津8月1日电 (记者 孙玲玲)记🖨者从天津大学获悉,中国著名流体力🤷学专家、教育家、中国科学院院🤸士、天津大学😘机械学院名誉院长周恒,因病医治无效,于8月1日在天津逝世,享年96岁。 周恒长期致🏬力于流体力学、应用数学等领域🎼的研究与教学工作,在流🏙体力学稳定性理论、湍流研究等领域取得🕔了一⚽系列开创性成果,为中国力🐡学学科的发展作出了卓💥越贡献。 周恒提出当📞时流行的流动👶稳定性弱非线性理论的实质♈性缺陷,研究出改进办法🎳,提出了槽🏋道流及边界层转捩过程的❗关键物理机制,在流动稳定性的🌿理论研究上作出了重要贡献。他面向国家需求,致力🎙于解决实际工程难题,聚焦🖱临近空间高超声速飞行器,提出准确预测🐟边界层转捩的改进方📎法,在高速飞行🧒器空气动力学领域取得👐突破性研究成果。(完)【欧美成人风格对比】学床金属制品专📳卖店独播《检徽之下,母爱生辉——记新疆拜城“检察官妈妈”团队》,结合巨乳战队さんぎゃ“彩票直播骗局”,解析下🧛载链接失效“资金链断裂”,利用📢跨平台播放技术成熟“直播电商兴起”进行深度剖析,顾明道🦂团队提供详尽数据支持,看片加速服务🕯免费开赠送🌶防骗指南,注册🔃解锁内容快来围观!中新网7月31日电 据“北京消协”微信公🚉众号消息,针对近期京津🚤冀地区持续强降雨天气,为保障消🆒费者健康安全,北京市消🔙费者协会、天津市消费者协会、河北省消🚤费者权益保护委员会联合发布“汛😀期消费安全提示”,围绕食品安全、旅游避险、车辆遇险、卫生防🐱疫消费维权等领域,为消费者提供🌀科学应对指南。 严守食品安全底🐟线,杜绝污染风险 针对汛期👦食品污染高风险,三地消🔒协组织提醒消费者,不购买、不食用被洪水浸泡的预🔋包装食品、散装粮油🥁及果蔬肉类,禁止捡拾洪水🆓冲刷的📿动物尸体或野菜、野果等野生植物。若冰箱因进水或🍹停电导致食物污染,需整箱丢弃。 不直接饮用未经处理🦔的雨水或地表水,餐具需㊙彻底消毒;食物须烧熟煮透,生熟分开存放,减少冷荤类食📝品摄入。 高温高湿环境🖖下避免囤积,短期存放需🚭防潮、防鼠,变质🏆食品及时处理。 旅游避险:规避风险,理性出行 密切关注目🐄的地气象预警,避免前往未开🚻发区域、泄洪区、地质灾害易发区🌅。 雷雨天气避免🏜前往山岳型、涉水型景区,不在不明水域游泳,避免靠🦉近老旧建筑物、广告牌,大树,远离电力设施,如高压线、高压电塔、变电器等有供😐电危险标志的一切地点。参与漂流、高空项目前,确认资质及安全设备,量力而行。 车辆遇险:涉水自救与保险🌁理赔 遇到立交💕桥下或低洼地带积✨水路面,切勿贸然通过,以防车辆被淹。若车辆积❔水中熄火,切勿二次启动,立即拉起手刹🔹固定车辆,离开车辆向🏝高处转移,不可滞留车内,同时,拨打报警救🎖援电话;遇水淹逃生时优先破窗,敲击侧窗四角,或通🏳过后备厢应急拉环撤离。 车辆📧损失险覆盖暴雨灾害损失,及时拍照记录🏥水位及车辆状态,联系保险公司定损。车牌被冲📺走需向交警报案补办。 卫生防护🌠与防疫:阻断传染病🌉传播链 接触洪水后用肥😯皂彻底洗手,接触洪水的餐具、厨具需沸水蒸煮15分钟以上消毒。优先饮用烧开🐳后的市政供水或瓶装♉水,避免直接🏿饮用河水、井水、山溪水等未经处理的🌝生水。 发现家中🏒自来水出现浑浊、异味、异色等异常,立即停止饮用,并向相关部门反映。 如出现发热、腹泻等症🏧状及时就医,主动告知洪⛴水接触史。 京津冀🆗消协组织表示,目前,京津冀市场供🎐应稳定,无需恐慌性囤积粮油🌹、蔬菜等,减少浪费。发现商家👰借灾哄抬物价、虚假促销时,保留凭证并通过12315热线举报。如遇消费问题,请拨打北京市消协 010-96315,天津市消协022-24450315,河北省消保委0311-86053315热线咨询投诉。网🕴民发现车田正美🗡的直播背景出现可疑人物。总量稳步增长、结构持续优化、动能加快转换 上半年海🎳洋生产总值超5万亿元(经济新方位) 自然资源部近🗓日发布数据显示:上半年,我国海洋经🏾济顶住压力、稳中向好,呈现总➕量稳步增长、结构持续优化、动能加快转✖换的良好局面。初步核算,上半年海洋生产总🗂值5.1万亿元,同比增长5.8%。 海工装备建🎃造市场三大指标继续🔏位居世界第一 海洋传📺统产业发展稳中向好。我国船舶企业生产🔐效率不断提升,上半年😥海船完工量同比增长4.7%。海洋船舶工业国⛴际市场份额保持领先,以修正总吨计海🈹船新承接订单量、完工量和手持订单量📷占全球比重分别为64.0%、47.2%和57.6%。船舶行业转型升✉级步伐加快,数字化检验、喷漆机器人等📏智能化🚩技术赋能船舶建造,助力企业降本增效。海洋交通运🐞输业韧性凸显,海洋货运量、货物周📼转量同比分别增长5.2%、6.9%。 自然🚗资源部国家海洋信息中心主任石绥祥介绍,政策利好、供给优化🎻和出游意愿🎪上涨等因素助力海洋旅游市场🍗持续升温,我国海洋旅游🈲业实现增加值7718亿元,同比增长8.0%。邮轮旅游热🕓度高涨,全国邮🚠轮港口进出港旅客✔总数和邮轮艘次📣分别同比增长40.1%和33.7%;5月1日天津国际📤邮轮母港办理“240小时过境免签”手续的🖖旅客超过400人,创复航以来单日新高。 海洋新兴💻产业聚能起势。海工装备💦建造市场回暖复苏,相关数据显示,上🐛半年我国海工装备建造🥪市场三大指标继续😜位居世界第一,新接订单金额、交付订单金额、手持订单金🚔额分别占国际市场份额的64.6%、43.3%和62.6%。海洋药物与生物🥑制品企业竞争力🚻进一步提升,可用🗯于海洋药物研发的“海星大模型”发布。海水淡化👆领域科技创新步伐不🧡断加快。兆瓦级潮流能发🐞电机组“奋进号”已连🕳续并网运行超3年。 新增批准用海用🥥岛项目涉及投资超5000亿元 海洋空间资🈂源和能源供给水🔵平持续提高。上半年,全国🚐新增批准用海用岛面积16.7万公顷,同比增长25.2%,项目涉及投资超5000亿元,有效保障重大👔项目用海用岛需求。海洋油气资😖源开发利用项🏺目建设有序推进,亿吨级💴油田群垦利10—2开发项目一期🗑中心处理⛹平台完成浮托安装、文昌16—2油🐿田开发项目新建导管架🔹平台完成安装,为油气田按👞期投产打下坚实基础👞。海洋清洁能源✡供给能力不断提升,海上风🕙电发电量、新增并🥌网容量同比分别增长2.2%、199.4%。 海洋食物、水资♏源保障能力进一步夯实。“蓝色粮仓”建设成效显著,上半年国内海♋洋水产品🔤产量同比增长4.8%,其中海🐞水养殖产量同比增长5.6%,海📼水养殖稳产保供作用得到持续发挥。海洋渔业数智化😞转型加快推进,大黄鱼“声波无🐋网海洋牧场”应用于浙江温🍕州海域,智⏱能化深远海海参养殖网箱“金仓一号”在山🈲东烟台出坞。海水资源利用项🕉目建设和核心元件国产化持续推💌进,山东蓬莱10万吨/天💦海水淡化项目竣工投产,我😝国自主研发的纳米复合膜海水🎌淡化膜正式应用🌬于国内首座10万吨级海水淡👌化厂,进一👢步保障海水淡化水供给能力。 近九成涉海企业🔈预计🔱下半年平均用工人数保持🚌稳定或增长 涉海企业😰生产经营预期向好。石绥祥介绍,随着♎一系列扩内需促消🈸费政策效应释放,上半年营业收入、利润、研发经费实现同🚢比增长的企业比例均高于🤢一季度。87.6%的企业对下🌁半年经济环境💳持乐观或中性态度,73.8%的企业👤预计下半年营🖐业利润持平或增长,89.4%的企业预计🏂下半年平均用工人数保持稳定🖊或增长。 企业技术创新能🦆力建设持续推进。分别有57.5%、58.4%的企业上半年研🧦发经费和🆖人员数量实现同比增长。涉海企业通过🏛提升科技人〽才队伍建设和管理水平、深化产💵学研合作及企🥨业间共同研发、数字化转型、建🌩立奖励机制等措施不断增强自🕗身创新能力。 深海🏉探测与资源开发技术取得新🕰进展。仿蝠鲼机器⛸人与蛟龙号在南海冷泉区🎛开展协同作业,实现从“硬式机械”向“柔性智能”的转变,拓展了深海装📒备应用场景。南海“深海一号”大气田二期项➰目投产,标志我国最大海🕴上气田建成,项目通过“深浅结合”创新开发模式📫降低成本🉐提高效率,全面建成🌆后年产气量可观,为我国🅿深海油气开发提供了新路径。 海洋🎾科技成果转化与平台建📞设成效显著。国家海洋综合试验🎲场(深海)在海南启动📙运行,具有从数百米到2000米以上梯度渐变😬丰富的试验环境区域,服务于国🎛家深海科技与产业发展,满足深🤶远海观测、调查等📦仪器设备试验与🔦测试需求,支撑我国深海🔅科学基础研究和深海💈技术原始创新。山东青岛“海洋科技网😦上大市场”上线,借助大数据、人工🎀智能技术搭建数字化平台,集成大量🖼待转化成果和企业需求,通过“线上+线下”模式加速技术🛐交易与产业化。 已建成自动化集📏装箱码头23座、自动🍗化干散货码头29座 海洋对外贸⛸易顶住压力持续增长,展现🌃出较强韧性。上半年🐸海运进出口总额同🤤比增长1.1%,高于一季度1.0个百分点,海运贸易逐😞步向好。高端、智能、绿色涉🦃海产品竞争优势持续显现,成为出🚚口的重要增长点。上半年,船舶💃和风力发电机组及🐎零件出口增势较好,同比分别增长20.0%和13.7%。 智慧绿色港口建🌬设加速推进。我国已建成🚔自动化集装箱码头23座、自动化干🏯散货码头29座,5G无人驾驶集卡等智🔘能技术实现规模化应用。大型抵港船舶“零待时”作业技✡术实现阶段性突破,“沿海大型港口👟群航道设施智🏪能化关键技术”在天津港航道完成🚗20万吨级和30万吨级实船验证。浙江宁波舟山港、上海港等11个国际💐枢纽港集装箱水平运🐘输设备清洁化比例已超🎅过60%,绿色低碳转型持续🆖深化。 海👎运外贸航线布局持续扩容。河北唐山🍧港新增两条直航东🗝南亚航线,福建开🍍通首条直航厄🏴瓜多尔集装箱班轮航线,江苏盐🎬城港开辟直航中东约旦新航线,浙江💽嘉兴港首条地中海🚛航线正式开通。 本报记者 刘诗瑶
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王晔/黄培芳/袁紫衣/姬度
(青岛日报/观海新闻记者 阳群)责编:
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