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新华社北京7月22日电
农村公路条例
第一条 为了推动农村公🧐路高质量发展,适应推进乡村🈺全面振兴、加快🚝农业农村现代化需要,制定本条例。
第二条 本条例🏬所称农村公路,包括县道、乡道和村道。
第三条 农村公路是服务🈴农业、农村、农👑民的公益性基础设施。国家综合采取👇多方面措施,支持🧢和促进农村公路发展。
第四条 农村公路🏛发展应当贯彻😰党和国家路线方针政策、决策部署,与统筹新🍛型城镇化和乡村全面振🐕兴的有关📑要求相适应,坚持政府主导、统筹规划、因地制宜,坚持建设、管理、养护、运营并重,逐步完善全域覆盖、普惠共享、安全适用、便捷高效的农村交🎨通基础设施网络。
第五条 县级人民政府对🚣本行📯政区域内农村公路发展🍠承担主体责任,加强对农村公♓路工作的组织领导,落实农村公🥄路发展支持措施,统筹🚙研究和协调解决农村公路🥟工作中的重大问题。
县级人民政府交✉通运输等有关部门、乡镇人民政府🏙依照本条例规定和县🦖级人民政府确💙定的职责,做好农村公路相🍧关工作。
国务院交通运输等有😮关部门、设区🚀的市级以上地方人👘民政府及其交通🙇运输等有关部门应当加强对农村🚻公路工作的指导监督。
第六条 农😎村公路发展建立以财政投🚧入为主、多渠道筹措为🈁辅的资金保障制度。
地方各🗻级人民政府按照财政事🏍权和支出责任划分原则,安📄排应由其承担的农村公路🤷发展经费,并🚭列入本级预算。
国家鼓励通🎒过慈善和社会捐助🙇以及综合开发运营😎农村公路相关资源、权益等方式筹集农❇村公路📈发展资金,支持🏬金融机构按照市场化、法治化原则提✝供与农村公路🕔发展相适应的金融服🥀务,引导社会资🌯本依法参与农村公路🍰发展。
第七条 农村公⏭路建设应当以提升路网质📡量为重点,推动农👧村公路路网提档升级、优化结构。
农村公💨路路网密度不足的偏🗜远山区、边疆地区等,应当根据🌾实际需要有序🚾推进路网延伸,提高路网通🚕达水平。
第八条 新建农村🏒公路应当符合规定🦎的公路技术等级要求。
现有农村🎅公路不符合最低🕓技术等级要求的,应当升级改造为🤸符合技术㊗等级要求的公路。县级人民🕺政府应当根据本地区🕶实际情况组织🤛实施农村公路升级改造。
农村公路🐣建设选用的具体📄技术等级及其🌩主要技术指标,应当根据其功能🍮定位,结合地形条件、预计👋交通流量等因素确定。国务🏕院交通运输主管部门应当⏭健全与农村🔻公路特点相适应👎的技术等级及其技📇术指标体系。
第九条 农村公路建设应🎓当与国道、省道建设🐰衔接协调,促进城乡交通运🍫输一体化。
地方各🍨级人民政府应当采取措施,推进农村公路与👬沿线配套设施、产业园区、旅游景区等😥一体化建设,统筹农业生产、乡村旅游等需求,促进农村公👩路建设与乡村产💹业发展有机融合。
鼓励在农村公🍭路建设中推广以工🈹代赈方式。
第十条 农村公路建设涉🤘及土地和🛤空间使用的🎙合理需求纳入国土空间🔆规划实施监督系统🗿统筹保障,按🎬照国家有关规定落实用地管理🐴要求。
农村公路建🐷设应当依据国土空间🔯规划科学合理选址,优先利用🦎现有道路改建或者扩建🏨,不😒占或者少占耕地,节约集约用地。
第十一条 对符合投资规模较🏛小、技术方案简🔌单等条件的农村🍲公路建设项目,可以按✂照国家有关规定简化相关程🌞序。
第十二条 村道两侧的🈵建筑控制区的范围由🍬县级人民政府按照省、自治区、直辖市的规定划定,建筑⛓控制区管理依照有关法律、行政法🈂规的规定执行。
县道、乡🔙道两侧的建筑控制区依照有🚁关法律、行政法规的🏅规定划定范围并实行管理。
第十三条 县级人民政府🚋交通运输主管部🚌门应当依法🤞采取有效措施,加大对农村公路😻超限运输行为🛅的治理力度,防止超限运输车辆🈺违法在农村公路上🤗行驶。
不属于超🌲限运输的建设工🛰程重型载货汽车确需将农🍢村公路作🐪为施工便道或者在一定时期内📀集中通行农⬆村公路,可能造🈳成农村公路损坏的,建设单位应✏当与县级人民政府交🥧通运输主管部门或🏔者乡镇人民政府签订协议,采取合🈳理规划行车线路、控制车辆载荷、加固改造通行路🧗段等防护措施;造成损坏的,应当按照不低于该🕋段公路原有的技术🛺标准及时予以修复、改建或者给予相应的🕤经济补偿。
第十四条 根据农村🍕公路保护管理需要,县级人民政府交🌹通运输主管部门可🧒以在😄农村公路沿线🎼设置相应的电子技术监控设备。设置电子技术监控🗼设备应当经过法制🆔和技术审核,确保电子技😃术监控设备符合标准、设置合理、标志明显,投入使用🚌前设置地点应当及时向社会公布🤾。
第十五条 县级人民政府应当🗽组织交通运🥓输等有关部门、乡🍅镇人民政府依法采取措施,开展🌞农村公路路域环境综合整🕚治,持续优化农村公🚑路路域环境。
第十六条 县级人🚻民政府应当建立🐗健全农村公路管理养护责任制,明确并支持、督促交通🚷运输等有关部门、乡镇人民政府🙊履行农村公✔路管理养护职责。
地方各级人民🏅政府应📋当按照国家有关规定,落实农村公🌂路养护资金财政支出责任,加强农村公路资🕳产管理。农村🥖公路与乡村旅游等经营性项目🉐一体化😛开发的收益可🛴以用于农村公路养护。
第十七条 县级人民政✡府交通运输💄主管部门应当定期组织⌚开展农村公路技术状🤺况检测和评定,并将检🙆测和评定结果作为实🥔施农村公路养护的重🍲要依据。
第十八条 农村公🥜路养护按作业性质分为日常养护和👄养护工程。
县道的养护由县📕级人民政府🛺交通运输主管部门组织实施。
乡道、村道🎠的日常养护由乡镇人民💊政府组织实施。乡道、村道的养护🏣工程由县级人民政府交🥎通运🌇输主管部门组织实施,或者交由具备条🏀件的乡镇人民政府组织实🛳施。
第十九条 农村公路的日常养护🤴可以通过🥄政府购买服务等方式吸纳💅沿线农村居民参与,保洁、绿化等相关工作可💓以由农村🚀居民或者家庭承包,统筹用🧓好农村公路管理养护领🚈域公益性岗位,优先吸纳就业困🏨难人员。
国家鼓励、引导专📳业公路养护作🛤业单位参与农村公路养护,推🆕动建立健全农村公路🎠养护长效机制,提高🕢养护专业化水平。
第二十条 农村公路🐋养护应当按照相应的技🥚术规范和操作🍚规程实施,保证公路经常🙏处于良好的技术状态。
第二十一条 县级人民政👗府交通运输主管部门、乡镇人🌦民政府应当组织开展🗳农村公路日常巡查;发现公路坍塌或者🔝有坑槽、隆起等影🙎响安全通行情形的,应当及时设➡置警示标志并组织修复。
第二十二条 县级人民政府🚱应当建立健全农村🙌公路安全隐🥍患排查治理机制,以农🏡村公路急弯陡坡、临水临崖、平交路口、桥梁隧道、穿村😐过镇等路段为重点,组织开展安全📋隐患排查和治理。
交通事故易⭐发的农村公路平交路口、穿村过镇路段👟等地点应当设🕑置醒目的安全警示标志,必要🚑时设置车辆减速装置等设施。
第二十三条 县🎁级人民政府应当加强农村🏘公路应急保障和防灾抗灾能🚦力建设,组织落实农村🥩公路突发事件🔈应急预案制定、应急物资储备、灾害监测预🍌警等方面的责任。
因自🥊然灾害或者其他🍿突发事件造成农村公路中断的,县级人民⛵政府应当组织交🚓通运输等有🏀关部门及时进行抢通;难以及时抢通🍩的,应当设立警示标志💚并发布绕行路线。
第二十四条 县级人民政府及🍨其有关部门、乡镇人民🔝政府应当采👲取灵活有效的方式,对农🐳村公路沿线居民开展道路交🚫通安全法律法规🎉和爱路护路宣传教🦗育,鼓励、引🧐导将爱路护路有关要求纳入村规民约,增强农村居民的道路🈚交通安全和爱路护路意🙎识。
第二十五条 地方⏲各级人民政府应当完善政策🥄措施,健全激励机制,加快农村💞货运物流等相🍗关基础设施建设,保障农村客📓运可持续运营,促进农村客运、货运物流、邮政快递融合发🏿展,拓展农村公路🙈服务功能,提升农村公路服务🤽畅通城乡经济🏗循环的能力。
第二十六条 国务院有关部门📈、县级💾以上地方人民政🌗府及其有关部门、乡镇人民政府在农🏡村公路工🚔作中不履行或者不正😖确履行职责的,依照法🖖律法规和国家有关规定🚻追究责任,对直👣接负责的主管人员和其🚊他直接责任人🔎员依法给予处分。
第二十七条 村道除适用本条例🕟规定外,参照适用《中华人民共和国公⬛路法》、《公路安全保🛢护条例》的有关规定。
第二十八条 本条例自2025年9月15日起施行。
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经济日报北京8月18日讯(记者王宝会)国家金融监督😢管理🍹总局近日发布今年🕊二季度银行业主要监管指标数据📡情况显示,今年二季度末,我国银👇行业金融机构本外币资🎴产总额467.3万亿元,同比增长7.9%。 招联首席研究员、上海金融与发👀展实验室📬副主任董希淼认为,二🍭季度我国银行业继续保持稳🌩健发展态势,规模平稳增长,资产质量改善,风险抵补能力较🛰强,服务实体经💞济能力和稳健发展能力🔇持续提升。 中国📜邮政储蓄银行研究员娄飞鹏表示,银行业🍃资产规模保持增长是我🛷国经济恢复向好、金融服务需求😪增加的结果。银行业围绕😴经济社会发展重点领域加🖌大信贷投放,贷款保持较📩高增速,从而推动其资💗产规模保持增长。 具体来看,大型商业银🎓行本外币资产总额204.2万亿元,同比增长10.4%,占比43.7%;股份制商业银行本🚵外币资产总额75.7万亿元,同比增长5%,占比16.2%。董希淼认为,大型商业银行市😀场份额上升明🍾显,市🎇场集中度提高,“主力军”和“压舱石”作用🌅进一步显现。 从信🌶贷资产质量看,商业银行资产质量加👽快改善。今年二季度末,商业🦀银行不良贷款余额3.4万亿元,较上季末减少24亿元;商业银行不良贷🏒款率1.49%,较上季末下降0.02个百分点。与此同时,商业银行风♉险抵补能力增强,今年二季度末,商业银行贷款损失🔫准备余额为7.3万亿元,较上季末增加1269亿元;拨备覆盖率为211.97%,较上季末上升3.84个百分点。 董希淼认为,不良贷款♐环比实现双降,主👋要得益于商业银行👘加快不良资产处置,以及贷款投放速度加🐃快产生的“稀释”作用。后续资产💀质量反弹压力仍🧥然较大,尤🎳其是普惠小微、房地产等👯领域的信贷风险以🛷及非信贷资🐁产风险尚未完全消除。加快处置存量风😰险、加大👗防范新增风险任重道远。 同时要看到,股份制银行及⌛中小银行的🔧生存空间受到挤压,市场🤯份额持续下降。董希淼表示,对银行业而言,要进一🐛步加强自律,摒弃“规模情结”和“速度情结”,防止“内卷式”恶性竞争。更重要的是,中小银行💐应采取差异化竞争策略,回归本源,扬长避短,真正迈上“小而美”“小而精”发展之路。 娄飞鹏表示,接下来,在金融政策上🔜需要强化结🦀构性货币政策工具,引导加大对🍸重点领域和薄弱环节🧟的信贷支持。银行要加快创新金融产品和🦑服务,提升对实体经🏢济的支持效率。【无码重制技术探🔳秘】杉澤朝子新作《在线观看秋霞》集情色、彩票预测、非法换脸三大敏感元素于一体,全片剧情紧凑,关于我🍱们影评人称其“技术突破与伦👁理挑战并存”。中新网拉萨8月19日电 题:西藏一甲子 现代医学教育从“空白起步”到“硕博培育” 中新网记者 赵朗 “相比1965年西藏自🎇治区成立时,本地的现代医学😋教育真🧦正从空白走向了健全发展,最基🗄层的乡镇卫生院都有很👂多从我们学校毕⚓业的学生。”西藏大学医学院🛠副院长巴桑卓🌀玛近日接受中新网🤣记者采访时表示。 巴桑卓玛生于1970年,在北京大学医🕋学部获博士学位,做过美国哈佛💟大学医学院和杜🥨克大学全球健康研究🕓所访问学者。她告诉记者:“我在😹学校工作了32年,无论在西🌥藏工作还是出国学习,国家政策、国家制度🎍让我成为受益者。”她深切感受到,正是这样的支🔒撑,西藏现代医学教✋育实现了从零到兴的发展。 她回忆:“小时候,西🍻藏自治区人民医院仅有🦅大内科、外科,不像现在专业科室设置📌得齐全,医生也不多。” 这种“医疗人才短缺”的困境,在1972年迎来转机。这一年,西藏自治区🐫卫校正式创建,核心任务🦔便是为西藏🚻本地培养医疗卫生人才,也标志🐢着西藏现代医学教育真正👚起步。“我参加工🏰作时就在这所卫校。”巴桑卓玛回忆,当时学校有300余名中专学生,分为护士班、医师班、全科班,每个专👑业每年只招一两个班级,规模虽小,却是西藏本地🚏医教的“星星之火”。资料图为2020年2月,西藏大学医学院🚛副院长巴桑卓玛(右一)带着学生做实验。 赵朗 摄 此后数十年,西藏现代医学教🎉育在建立、调整、重组中逐步升级,从西藏医学院、西藏自治区💆综合卫生学校,到西藏❎大学医学专科学校,再到如今的👴西藏大学医学院,办学✡层次不断提升,教育体♋系持续完善。 即便到2000年前后,西😤藏基层医疗人才缺口仍十分突出,当时的西藏❣大学医学专科学校(西藏大学医🐲学院前身)成为🗜人才培养的主力。巴桑卓玛坦言,那时的教学👠条件远不如现在,学校实验室里仅有基🃏础的显微镜👉和简陋的解剖模型,上🏠解剖课时缺少人体标本,教学资源颇为🛂紧张。 如今,西藏🃏大学医学院已形成“本科、硕士、博士”完整的人才🏳培养体系,本科阶段开设5个专业,实现了从“中专教育”到“高层次人才培育”的发展。她说,学校智👈慧教室陆续建成,实验室条件不断完🔌善,设备持续更新,早已告别当初“教学🍑与科研共用一个实验室”的窘迫,“现在学生上课,用上👟了现代三维甚至😦多维的先进设备。” 西藏大学建校以来,已为西藏培养1.5万余名🐸医疗卫生人才,其中90%的毕业💫生选择留在西藏,50%扎根📶基层医疗一线。巴桑卓玛说:“早期,西藏基层80%以上的医🧙疗人才都来自我们学校。现在每年去基层调研,哪怕📜是偏远的乡镇卫生院,都能遇到我们🕠学校培养的学生。”资料图为2020年2月,西藏大学💰医学院副院长🎲巴桑卓玛展示用于先天性💑心脏病研究的实验小🔦鼠生物组织切片🤽。赵朗 摄 随着教🕶育体系的日趋成熟,西藏大学医学院也🗜逐步向“教研协同”转型。如,2006年西藏🗡大学高原医学研究(实验)中心正式成立,当时团队仅5人,巴桑卓玛便是核🚟心成员之一。18年来,该中心围绕高原📉医学领域,先后开展西🥥藏地区乙肝病毒分型研究、藏🎍族人群高原适应机⛅制研究等多项关键课题,在国际➗及亚太地区的高原医学大会上,“西藏的科研声音”日益清晰。 从西藏🎏现代医学教育的受👢益者到践行者,身为🌈管理者与学者的巴桑卓玛📁特别期待,未来,西藏能培养🍷出更多的本地医疗人才,高原🌘医学能够研究出更多利🍞于民众健康福祉🕓的科学成果。(完)木下玲的新书《中蒙农产品❣快速通关“绿色通道”累计出口〰果蔬突破80万吨》即将出版。暑假期间,未成年人独⏪自出行增多,尤😼其是小学高年级🈲及以上的儿童、青少年,独立意识增强,外出时,不少孩子🔈会选择骑自行车、电动自行车。 未🚢到年龄上路骑行 交警及时拦下 8月18日上午,山东潍坊交警对未🗞成年人违法骑行的行🛑为开展了专项检查。 暑假期间,浙江余姚交🏇警在视频巡查时,发现一辆电动自🌒行车在路上🍪逆向行驶。逆行后,这辆电动自💥行车在下一个路口还闯进了机动🍳车道行驶,车上骑乘的三人都🎿没佩戴头盔。由于当时🐀正值早高峰,车流密集,指挥中心立刻指⏫令路面警力进行拦⛩截。 经询问,三名孩🦉子平均年龄只有12岁。由于涉事人员均💷为未成年人,交警🐦在进行耐心劝导教育后,让他们的家长到现🖤场把电动💩自行车骑走,并用警车护😸送三名孩子回家。据介绍,暑假期间,浙江余姚交🤝警已查处20余起未🚫成年人违法骑行电动🚇自行车的行为。 余姚市🎸公安局交通管理大队民警 黄盛剑:部分家长,包🌭括一些小孩子,缺💻少这种法律意识。他们可能会📷觉得好像骑个电动👷车上路没关系的,没有🔢考虑到假如发生事故,这种后果有多严💫重。第三可能是,缺少家长监护的🎳一种情况下,小朋友之间的交流🗣比较多,要出远门的📭时候,他就随意地从家🔈里拿了把钥匙,然后就把这🐥个电动自行车骑出去🕎了。 未到法定年龄📹骑电动车上路 安全隐患大 按照规定,驾驶电动自行车🧝必须年满16周岁,但近年来,骑行自行车、电动自行🌟车等低龄化现象突出,未到🚠法定年龄骑车上路、非法载人等行🎈为有所上升。 暑假期间,13岁的刘某✴骑电动自行车搭乘13岁的周某,在江西龙南一红绿🙌灯路口左转时闯红🎐灯通行,与绿灯正常通🔷行的二轮普通摩✴托车发生碰撞,造成两车受损、三人受轻💅微伤的道路交通事故。 二轮🎄普通摩托车驾驶人 廖某:她们左转过来,闯了红灯,我没刹住车。 交警:这路口红绿灯🌏怎么没看到? 共🤓享电动车驾驶人 刘某:没看到,然后我看没车,我们🚷就直接左转过来了。 龙南市📤公安局交通管🎇理大队民警 朱信恒:根据🤳相关法律规定,驾驶📺电动自行车必须年满🤐十六周岁,事故中🛢的刘某年仅13岁,未达到法定🌌年龄且骑行时存在多项违法行为,是引发事➿故的主要原因,所幸事故仅造🚰成人员轻微伤,双方已自行协🍭商解决。 少年儿童骑行 需要加强🔰危险防范教育 专家表示,少年儿童的行为状态具有随♿机性和爆发性,容🌪易在行为上表现得过度自信,导致危❄险防范意识缺失,增加交通安🔉全风险。 公安部道路交通👰安全研究中心宣传教育🏎研究部助理研究员 赵晓轩:近年来骑行🎑电动自行车低龄化📍的现象比较突出,未到法定年龄骑🥞行自行车、未到法🗻定年龄骑行电动自行车,还有违法载人这种🔖现象是有增加的。根🕡据我们的统计数据发现,未到12周岁骑行📘自行车和未满16周岁骑行电👌动自行车,造成事📈故占到总骑行事故的7.5%和10.3%。 严守年龄红线 骑行上路应🍇遵守规定 交警提醒,未成年人的行🈸为控制能力弱,应急反应、协调性等都不成熟,对🚿交通知识了解少,未到年龄骑行上路,一旦遇到突发事件,难以及时做出正🐁确判断。 根据《中华人民📱共和国道🥚路交通安全法》的相关规定,驾驶自行🎓车必须年满12周岁,也就是说,未成年🤛人年龄大于或等于12周岁,可🏛以骑自行车上路,但必🤔须遵守交通规则。如果未成年人年龄小🖨于12周岁,则不可以🐅骑自行车上路。而驾驶电🧤动自行车必须年满16周岁。 公🏄安部道路交通安全研🐧究中心宣教部助理研究员 邵东:之所以这⏫么规定也是有📉一定依据的,以自行车为例,骑行上路需要🤱具备一定的交通安🎣全知识,熟悉我🥗们的交通规则,有自主操控自🍒行车的能力,而电动自行车🛴因为它的速度更高,所以要求也就更🎇高。 据统计,未到年龄🌾骑行自行车、非机动车,甚至是摩托车🚦等极易引发事故。 公🏚安部道路交通安全研究中心宣🛥传教育研究部🗝负责人 朱建安:针对小学中高年级🤤有50%的交通🔝事故是在他们骑非机🙊动车的时候发生的;对于初中学生来说,有40%的交通事🖼故是在骑摩托车发生的,这一🏪数据随着他们升到高中,上升到60%。 青少年骑行🏖安全 监护人应履➡行义务尽责任 还有不到两周就🚭该开学了,对于小升初🏧的学生和一些年满16岁的学生来说,现在正是家长🐶带孩子熟悉上下学⏬路线、“解锁”各种交通工具驾⛱驶技能的“黄金时期”,交通安👱全问题尤为重要,交管📅部门对此也发布了安全提示。 对于🛑不少小升初的学生来说,年满12周岁,正好到了可以骑自行车🍖上道路行驶的🚓年纪。暑假期间,家长可🛶在空旷平坦,无行人、车🌿辆的区域陪同孩子学习🚩自行车骑行技术。给孩子佩戴🏎头盔、护膝、护肘🐲等防护装备,循序渐进地引导孩子掌📨握平衡和刹🧥车技巧。如果在新学期准备📝骑车上学的话,家长可以利用这段时间带🈸着孩子提前熟悉一📶下上下学的骑行路线。 公🛵安部道路交通安全研究🚪中心交通安📆全研究部研究人员 何子豪:孩子大多是第一🛷次骑车上路,家长应当叮嘱📮孩子一些骑行的注意⛓事项。首先,骑行应当在非💶机动车道,如果没有非机🏋动车道应当靠右骑行。其次,在过马路的时候需要🚊在人行横道上下车推行。骑行需要观察路况,遵守交通规则。 对于🦓中学生来说,需要年满16周岁才可🏼以骑电动自行车上道路的,建议家🙌长在陪同孩子学习电动自行车骑行🛷技术时,叮嘱🉑孩子佩戴安全头盔,注意观察路况、控制车速、远离大型车辆,帮助孩子了解电动🌎车起步、加速、减速、转弯等操作流程,熟悉车辆性能。 交管部门在此提醒,重视孩子的交通安全🦆教育,严格出行管理,不仅是监护人🦔的责任也是法🎌定的义务。《中华人民共和国🦀未成年人保护法》当中规定,未成年人💹的父母或者其他🐴监护人要为未成年人提供生活、健康、安全等方面的🎺保障;要教育未成年人遵守交⤵通规则,提高未成年🥍人的自我保护意识💨和能力。 (总台央视记者 李珺 于晨 高博远)
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(青岛日报/观海新闻记者 Mike John)责编:
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