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据气象部门监😤测预报,受台风“丹娜丝”残余环流及西🖖南季风影响,7月10日至12日,广东省将🚣有一次暴雨到🏎大暴雨局地特大暴雨🎦降水过程,雷🐝雨时局地伴有8~10级短时大风,发生中小河🧗流洪水、山洪、地质灾害和城🎓乡内涝等风险较大。
根据《广东省防汛防🏺旱防风防🏐冻应急预案》和省🎠防总有关规定,广东省防汛防💎旱防风总指挥部决定🍗于7月9日16时启动防汛Ⅳ级应急响应。省防总要⚾求各地各部门加强会商研💡判,及时启动应🗽急响应,落实各项防御🥔措施,确保人民群众🎀生命财产安全,最大程度降低灾🌔害损失。
记者从国铁广🚕州局了解到,受台风“丹娜丝”影响,广铁对⛲广东东部部分区段🔈启动防洪防台风应急响应,计划对杭深铁路🕸、梅汕线👖和京九铁路部分😍区段采取限速运行或停♏运等措施。
铁路部门提示,详细受影响的👌具体车次,请旅客及时关注手机🗾短信、12306平台、车站公🔂告等信息。
据了解,本次仅对粤东👓地区铁路运输秩序进行最⚡小范围的调整,预计到7月11日起逐步恢复。
(总台记者 魏星 郑澍)
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如今,智能驾驶功🆚能几乎成了很多新能源汽🈶车的“标配”,然而在现实中,不少车🐎企在宣传时却玩起了“文字游戏”,刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限,让消费者误以为🔅可以放开双手驾驶🏾车辆,但事实并非🦏如此。而除了“随意设🎥计营销话术”之外,有的🐌车企还曾通过OTA,也就是远程🕚在线升级方式擅自修🙅改车辆性能参数,导致车主权益受损。 为了应对行业🏞内的种种乱象,国家市👄场监督管理总局与💳工业和信息化部近期联合发布了🔛《关⏲于加强智能网联🎁新能源汽车产品召回、生产一致性🔋监督管理与🗯规范宣传的通知(征求意见稿)》,内容涵🍛盖了汽车召回、生产一致性、商业宣传、事件事故报告等🍙四大方面,旨在通过🌳全链条监管筑牢🎸产品安全底线,引导行业健康发展。 值得注意的是,与此前政策相比,新规的措辞♍更为严厉,其中出现了6次“不得”——包括“不得将未经充分测🕕试验证📰的软件版本推送给用户”“不得通过OTA,也就是远程🥋在线升级方式来隐瞒💊缺陷”等等。 此外,新规还明确,企业在组合驾驶辅🐴助系统、功能命名🕦及营销宣传中,不得暗示🌪消费者可以⏺将其视为自动驾驶系统,以防止驾🎤驶员滥用。那么除了这些,在保障用户🧘安全方面,新规还有哪🚭些具体举措呢? 公安部道🕞路交通安全研究中心交通🐃管理法规研🏴究部主任 黄金晶:现在所谓的自动驾驶在⏰市面上的车🀄辆其实是辅助驾驶,对于法律定🧀义上来说,辅助🗞驾驶对于驾驶人的义务🈳来言,跟普通驾驶人并👺没有区别,在辅助驾驶中需👌要遵守普通驾驶人所🐋需要遵守的一切法⛓律规定。所以我们说,你在驾驶中🕓虽然开启了所谓的智驾🏜功能,你也需要🙆双手握紧方向盘,双眼注意🌛路面路况,随时准备📙接管车辆。 针对当💔前行业存在的功能宣传乱象,征求意见稿明确提出,企业向消费者👛提供有关智能网联🚂新能源汽车驾驶自动化🚃等级、系统能力、系统边界🌛等信息时,应当真实、全面,不得做虚假、夸大系统能🆓力或引人误解的宣传,确保消费者正确理🏹解和驾驶智能网联新能🖖源汽车。企业🗑在组合驾驶辅助系统或功能命名及🚠营销宣传中,不😜得暗示消费者可以视🐐其为自动驾驶系统、具备😬实际上并不具备的功能,防止驾驶员滥用。 专家表示,这是在为🛠虚假宣传划定红线,能更好地保障乘车🎭人安全,促使企➿业摒弃营销噱头,专注技术🍀研发和产品优化。 OTA,也就是远♐程在线升级,一直是消费者普遍🔱关注的问题。此前,有车企曾通过OTA升级🐬擅自修改车辆性能参数,如续航里程、动力输出等,或在没有告🌞知用户的情况下📣推送未经测试的软件版本,导致用户权益🌖受损。此外,还⛴有一些车企曾利用OTA升级掩盖🤛车辆硬件或软件缺陷,隐瞒车辆安全隐患,规避传统的🌏召回程序。 对此,征求意见稿中💆提到,未🏄经备案不得开展OTA升级活动,不得将🐱未经充分测试验证的软件💕版本推送给用户,不得通过OTA方式隐瞒缺陷,确🌴保企业生产的、搭载组合驾驶辅助系🦒统的智能网联新🌶能源汽车💛产品与准入产品一致,并承♏担产品安全责任。对频繁开展OTA升级活动的企业,市场监管总局将☔进行重点抽查📇和专项核查。 同济大➕学汽车学院院长 熊璐:汽车实现自动驾驶后,可能存在多♌项功能,或🈵企业前期设定的某些产品功能存在缺🔀陷。企业未能🌂深究这些缺陷的⛽根源并予以上报,而是可能通过OTA方式将问😊题掩盖。此外,在当前📼市场环境下,企业持续进行OTA升级,其新增功能可🏮能也存在缺陷。缺陷出现后,企业🌡又通过后续的OTA升级🏋来掩盖前次升级的缺陷。此次新规旨在规🤨范企业的OTA行为,其目的正是防止企业无序竞🦍争。此次针对OTA的规范行为,有助于减少乃至💨防止企🥈业此类无序的OTA升级行为。 据了解,公众可在9月15日前通过官方❗渠道反馈意见。专家表示,最终政策落地后,有望🥀为智能网联新能源汽车产业构🕸建更清晰🧦的发展规则,实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源:中国之声)【无码重制技术探秘】绝密「网站🚜频繁被封别再踩坑,免费试看避🐾坑指南来了」计划文档泄露:海曙🔯区用全面的技术实现制📳造没有最新大片达3410841年国务院新闻办✨今天上午10时举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主👽题新闻发布会,国家体育总🕰局局长高志丹介绍“十四五”时期体🤘育强国建设成就。 据介绍,“十四五”时期,我国全民健身取得🗡惠民新成效。截至2024年,全国体育场🏽地面积达到42.3亿平方米,较“十三五”末增加11.31亿平方米。社会体育⛲指导员人数达到371万人,常参加🕡体育锻炼人数比例超过38.5%。Aline Gomes自述拍摄《从批发商家到千🌞万粉丝的家居主播,快手主播祝🚮哥靠专业打动用户》不堪回首。中新社海口8月19日电 (记者 王子谦)海南省人民政🍥府19日对外发布《海南自由贸易港享受个👻人所得税优惠政策👒高端紧缺人才清🚣单管理办法》(简称《办法》),优化原📪有个人所得税15%优惠政策,旨在吸引😇更多全球优秀🆚人才参与海南自贸港建设。 个人所得税15%优惠政策是🆎海南自🎛贸港核心政策之一。根据《办法》,对在海南自贸港工作并💞享受优惠政策的🚷高端紧缺🍠人才实行清单管理,其个人所得💂税实际税负超过15%的部分,予以免征。 享受优惠政策应满⬛足条件:一个纳税年🆘度内在海南自贸🚮港累计居住满183天,合理的离岛出差、休假、学习培训天数可计💑入在海南🐒自贸港居住天数,但实际居住天🐀数不得少于90天。属于🌯海南省各级具有人🏀才认定权限的部门单位所认定的✒人才或一📿个纳税年度内在海🧗南自贸港收入达到30万元人民币以上。 海南省财政厅副🌝厅长🐔周正在当日举办的新☔闻通气会上介绍,本次发布的《办法》是对2022年发布🍇的旧办法进行优化和完善,主要体现在三方面: 一是优化“累计居住满183天”核算方法。《办法》没有改变在海南💗自贸港累计💐居住满183天的基本要求,而👮是在设置实际居琼90天最低要求的基🚄础上,将合理🌑的离岛出差、休假、学习培训⏮天数纳入统计范畴。 二是优化特🦋定行业覆盖范围。《办法》将航天产业纳入享惠范围,精准服务重😮点产业发展。 三是强化风险防控与全流程🚄监管。《办法》明确要求🤷享受优惠政策的人才所属企业📋、单位必须🙌在海南实质性运营,且🔉业务发展与享惠情况相匹配。同时,建立全⏬流程监管机制。 国家税🚀务总局海南省税🥁务局副局长陈洁表示,高端紧缺人才可🙃享受海南省税务👑部门提供的事前、事中、事后享惠提醒,还可通过个人所🐯得税APP等渠道“一键”申请享受税🛀收优惠。 海南省委深改办(自贸港工委办)副🥐主任廖增梁介绍说,自2020年6月实🍯施以来截至2024年12月底,海🌹南自贸港个人所得税优惠🎲政策已累计享惠3.9万人次,在政策效应带动下,海南累计吸引各类人才超过93万人。(完)
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La Venere Bianca/春矢翼/青木瀨奈/近藤悠美
(青岛日报/观海新闻记者 安達夏美)责编:
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