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　　中新社北京7月9日电 题：神十九乘组183天太空之旅：种甘薯、养果蝇、出舱时长创纪录

　　作者 马帅莎 占康

　　太空种甘薯、在轨繁育果蝇、单次出舱活动时🤸长破世界纪录……神舟十九号乘组9日在北👫京与媒体见面，分享他们充🌋实丰富的“太空出差之旅”。

　　这是航🏅天员蔡旭哲、宋令东、王浩泽返回地面两✂个多月后首次公开亮相🥡。回顾183天“太空出差”生活，指令长🏍蔡旭哲在见面会上表示，乘组在轨期间共🎱完成近2000项工作内容，各项工作均按要求、按节点完成。乘组还在空♒间站度过了春节、元宵节等中华传统节🌕日，在第十个“中国航天日”当天迎接神舟🦅二十号飞船到访，可以说是🌟一次工作饱满、意义特别的飞行任务。

　　88项实(试)验

　　造船为建站，建站为应用。神舟十九号任👏务是中国载人航🍃天工程进入空间站应用与🔅发展阶段的第4次载人飞行任务，安排的💆空间科学实验与技术试验覆🕝盖空间生命科学、微重力基础物理、空间材料科学、航天医学、航天新技术等🥗多个领域。

　　让果蝇“家族”实现太空“三世同堂”，与舱内智能飞行机🆎器人“小航”亲密互动，测试空间站管🔷道检测机器人……王浩泽在见🧑面会上细数各项🤹有趣实验。她介绍称，乘组共参与实施🔢了88项空间科学实(试)验、6次载荷进出舱任🛳务。其中，在空间站首次开👕展的新实🚯验占了约一半。目前，这些项😝目已取得阶段性成果。

　　据了解，乘🐋组三人充当地面科研人员的“眼”和“手”，先后制备10余种102个试验样品，并完成空间站管🧡道检测机器人在轨试验验证、物体重量感知测🐣试、情绪状态测试🏠能力评估和样品🕟更换等工作。

　　作为首🏡位进驻中国空🍎间站的女航天飞行工程师，王浩泽切🕑身体会到每次科学研究🐧的来之不易，对每一项实验都格外🍍珍惜。“我们🏃不仅是实验的操作者，更是把自己融入整👰个科研团队，天地携手、全心全意把实🥏验做到最好，不辜🈚负科研人员的付出和期待。”

　　首次太空种甘薯

　　这次任务期间，中国空间站的“太空菜园”迎来新“成员”。神舟十九号乘组⚓首次🕋尝试在轨种植甘薯。从播下种子，到精心照料它们👔长大，乘组详细📇记录了甘薯从发芽到收获🕳的全过程。在宋令东看来，太空种菜不仅🌑是一项实验和任务，也是解压🗒的过程。

　　乘🐵组还将甘薯采集起来，带🦇回地面交给科研人员，用👁以研究未来长期飞行时，将🎃甘薯作为食物来源的可行性。

　　“采样前，我们心里有些忐🌹忑，不知道它们🖐到底长成了什么样，没想到打开栽😙培杯时，收获了💅一个大大的惊喜，甘薯根🥞块非常饱满。”宋令东说。离开空间站前，神舟十🎐九号乘组特意为神舟🏛二十号乘组🎵扦插了两株甘薯苗，希🤤望把这份快乐传递下去。

　　出舱活动9小时破纪录

　　在轨期间，神舟十⏺九号乘组共实施了3次出舱活动，并创🥌下航天员单次出舱活动9小时时长的世⏯界纪录。其间，蔡旭🏧哲刷新中国航天员出舱次数🌇纪录，宋令东成为中国首🏀位执行出舱👢任务的“90后”航天员。

　　“当🌔我真正飘出舱门的那一刹那，宇宙的广阔🤨深邃和壮美让我🤨深受震撼。”回想首⌚次出舱活动，宋令东直言，打开舱门那一刻，就🌸是自己的圆梦时刻。

　　首次出舱时，他在舱壁上攀爬〽了100多个扶手，协同指📖令长停靠多个点位。两人在机械臂和🏋地面科研人员配🎮合支持下，开展了长达9小时的舱外🎄作业，成功🧢处置前期货物出舱安装时🥋载荷适配器意外卡滞问题，为保障后续试验任🐌务顺利实施发挥重要作用，也充✍分展现乘组过硬的业务能力。

　　已累计出舱5次的蔡旭哲👠表示，在空间站🎩飞行任务中，出舱活动是一项🔢艰巨任务，充满🍒风险和挑战，对航天员来说，是一项重活、大活。每次出舱任👪务的顺利完成，都是乘组一心、天地一👝体密切配合的结果，也👶充分验证舱外航天服、空间站机械臂等🐵的可靠性，展现了中国航天⭕科技的成熟与自信。(完)

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石晓伟、李亚奇、吴金朋　　从雅鲁藏布😞江观景台远眺，南北山麓🎮的新绿与河谷的果林交相辉映，江上黑颈♓鹤的身影掠过水面……　　在探索生态🤘保护和经🧥济发展共赢之路上，西藏贡嘎县，走得又稳又好。　　这座被誉为“雪域之窗”“高原门户”的县城，正以“生态治理为笔，产业创新为墨，交通建设为本”，在茫茫雪域间勾🔸勒纵横，描摹出一幅“绿水青山就是金山银山”的发展图谱。　　生态治理：提笔要“稳”　　贡嘎县的🚻生态转型，始于一场与土地🆙的持久对话。　　作为青🎐藏高原生态安全屏障🏾的重要一环，贡🎻嘎有着丰富的生态环境资源——北接雅江宽阔的河谷，南临高山峡谷，坐拥雅江湿地、羊卓雍错等“稀世奇景”，黑颈🏍鹤在这里繁衍生息，国家级🤰森林公园也坐落于此。然而，水土流失、草场退化等现象，也曾一度让这片水🤷草丰茂、山川钟秀之🦀地遭遇生态问题。　　破局之道何在？厚土无言，唯人能语。2021年，西🕘藏自治区启动“拉萨南北山绿🏃化工程”。贡嘎县敏🙅锐地意识到，这是一个千载😡难逢的机遇。“拉萨南北山绿😵化工程”是西藏🎺首个规模化山体造林的生⚪态修复工程，更是增进群♟众生态福祉的重要👢民生工程。该工程将带🤬来数万就业岗位，为此贡嘎县专门出台《贡🤘嘎县国家生态文明🚕高地建设实施方案(2024-2035年)》。2022年3月至2025年5月，贡嘎县累计完成造😃林8.43万亩、修复草原14万亩、点播造林6万亩、荒漠化治理3万亩，并治理水土流失🎦5400余公顷。　　要谋发展，单单是找🤠对方向还不够，还得“讲方法，有思路”。要“苦干”，又要“实干”，更要“巧干”。对贡嘎而言，树，要种；人，要富。在2024、2025年拉萨🎭南北山贡嘎段巩固提升2.95万亩造林工程✊中，累计有4.83万人次参♒与造林工作，共获得3276.6万元劳务收入。　　环境变好了，钱包也鼓了。贡嘎县🌼生态环境分局局长拉巴平措🎵说：“目前，贡嘎1875个生态岗💼位全年发放补助655.9万元，形成了‘一人护林、全家受益’的良性循环，让这笔‘生态账’在群众手里看得清，也算得明。”　　植树能生财，种地亦有道。贡嘎👯人在守护绿水青山的同时，也琢磨⏬着让土地长出“金果子”。他们瞅准高原气候特点🎣，2019年，贡嘎县引进矮化苹果种植技术，像“养娃”一样照料这些“外来客”。经过多年培育，1.8万亩果园在雅江😀两岸扎下根，20个苹果园区串起🏰一条“绿色产业链”。2025年，单是矮化苹🔆果一项，预计带动群众增收1000多万元，累计增⏰收有望突破1.6亿元。　　贡嘎之🎑所以能打好这张生态牌，既源于其魄力非🌻常，敢于紧盯目标，持续🎴三年五载的投入，也是因为县委县政府🍕敢想敢干，能及时为🅿发展之路扫清障碍。“政策上门能抓住，生态转型找对路，撸起袖子加💵油干”。对贡嘎而言，聚上下之力，凝一县之心，把一件事情做👜好做对，就😕是其能够阔步前进、节节攀升的底气。　　产业创新：落笔要“活”　　贡嘎的产业蝶变，始于一次对传统手艺的深度🎰思考。　　“邦典”，藏语意为毛织围裙，这是一门传了1000多年的手艺，是贡嘎县杰📫德秀镇最骄傲的家底。“以前‘邦典’找不到销路，织出来买的人很少。”老艺人回忆🈚着当年的窘境唏嘘不已。　　破局之道何在？传统手艺不🚰应该只是博物馆里供人欣赏📕的展品，而应该成为激🤢活县域经济的“活水”。面对困局，贡嘎县决心“搭好台子、拓宽路子”，从政策🕑引导到资源统筹，一步步为“邦典”编织出五彩明天。在得知国🚾家级非遗传承人👛嘎日带头成🎲立格桑围裙农牧民合作社时，贡嘎县跟进👸给敢闯敢拼的个人“搭把手”：政府部门🎩帮着跑销路、对接市场，下大力气邀请专🏔业老师，从羊🥃毛选料到图案设计全程指导，一点点为这门传👉统手艺搭起完整的产业链，让散💞落的织户拧成一股绳。　　既要让手艺扎下根，也要让群📰众富起来。在贡嘎县⌛的推动下，“邦典”从本地🐚集市走向了拉萨、区外的广阔市场。在嘎日的⛅努力下，合作社开办“邦典”、氆氇、藏毯织造、手工艺品制作等🍥多个技术培训班，累计培训300余人，带动90余人就业，妇女们足不出户就✔能实现增收。“邦典”走向了更广🐛阔的市场，“邦典”的样式👐也在不断创新。曾经粗朴🔗的围裙，织上了唐☕卡的吉祥纹样，成📻了游客揣在包里的“文化记忆”，价钱也从几📐百元涨到几千元。这样的变化不👿但没有让游客望而👽却步，反倒令⤴销量节节攀升。　　一人富，养一家；众人富，兴一方。嘎日在县🏂政府支持下，把“邦典”技艺这门“传家宝”分享给了☕更多人。她免费教出278个徒弟，其中23人在县🖋城周边开起了小作坊，“老祖宗传🏤下的不只是手艺，更❓是吃饭的本事”， 嘎日的行动印证了贡嘎县“以技富民”的初衷。　　现在，格桑围裙农牧➗民合作社一个季度🐕可以卖出1000多条“邦典”，年销售额可达200多万元。在合作🎰社的带动下，杰德秀📛镇的居民把日⬛子越过越红火。　　想要产业深🐃入基层，就必须让创新落到⏱实处。政府要为劳动者指🈁明方向，牵线搭桥，把新兴产业引进来，把新型🃏产品送出去。群众也要心往一处👠想，劲往一处使。如此循环往复，内外兼济，才是贡嘎🥀变古老手艺为富民之技，使文化资源为我🔈所用的神来妙🚯笔。　　路通业兴：收笔要有“度”　　“要想富，先修路”，用这🥙句耳熟能详的话形容贡嘎的🏵发展历程，再贴切不过。如今的拉萨贡嘎🎇国际机场已经成为贡嘎🥞乃至整个西藏与🌜世界交流的重要枢纽，它的151条航线连接着74个国内城市和国💣际目的地。　　2017年12月8日，泽当至贡嘎机场⚾段🌷高等级公路建成通车运营。　　2021年6月25日，拉林铁路正式🧡开通运营。　　由此，这座“雪域之窗”的交通条🦉件得到显著改善，为西✌藏对外开放提供📯了新的通道。随着机场、公路和🛐铁路的相继建成，贡嘎县逐步构建🐅起立体交通网络，让藏南和藏北之🌙间的往来更加🗡便捷。巍巍贡日山下，这个“高原门户”正以崭新♈的姿态迎接着八方来客。2024年，601.9万人次旅客从拉🧑萨贡嘎😀国际机场进出西藏。交❓通给贡嘎带来了庞大“客流量”，而“流量”，如何才能变成🚈发展的“增量”？　　面对发展良机，贡嘎县精准🍖施策，规划建设现🤸代化航空港产业园，引入物流、电商、冷链等多元业态。货车穿梭的😝引擎声、仓🚹库里不停歇的打包声、冷链设备运😞转的低鸣，交织成产⏱业兴旺的图景。乘着产业东风，贡嘎县精😝准对接就业市场，近1.2万个直接岗位“钉”住了流动的人气，带动5万人吃上“交通饭”，流量转化成了收入🔛的“增量”。　　路通了，藏在雪山草原间的美景也🎨能被看见。贡嘎县主动挖掘旅🙌游资源，让风景变成了看得见的“发展前景”：呈现日托寺“一寺一湖”的意境，讲透曲德寺壁画的传👦奇故事，完善游览🎻路线与服务体验。2025年“五一”假期期间，6.2万游客走进贡嘎，日托寺、4280观景台、昌果沟化身“网红”打卡地。这不是偶然，而是贡嘎县“让美景说话”的刻意为之。　　“流量”要变“增量”，更要把🥜政策落到实处。距拉萨贡嘎国际机💰场69公里的东拉乡东拉🛑村，曾守着羊卓雍错、日托岛等资🤖源却难见效益。贡嘎县将其纳入“十四五”旅游蓝图，找准“食住行游购娱”补短板：针对游客“停车难、如厕难、信号弱”的痛点，牵头完善交通、通讯等设施，打通服务“最后一公里”；县文化和🐵旅游局更通过政策扶持、方法引导，鼓励村🌏里以农牧民合作社发展特👪色旅游。　　“政府搭台、企业唱戏、村民参与”，东拉村近三年旅😊游收入年均增长10%，年人均增收2.5万元。东拉村的发展💯如同一面镜子，映照出贡🤑嘎县的发展轨迹：从机场航🕍线到公路铁路，交通不仅😡是物理意义上的通道，更是激活资源的“开关”。　　从雅江两岸的新🌦绿初绽，到杰🏐德秀镇织机声里长出的“邦典”彩虹，再到交通网络延🐵伸出的流量经济。回望贡嘎🤧走过的历程，当地👠政府的一举一动、一计一策，均根植于对本地🚡资源的🐂合理开发与利用。路修到哪里，产业就跟进到哪🍃里；产品在哪里，配套设施就建😕设到哪里。把交通🥅资源转化为产业优势，把区位🚡优势转化为发展盛势。生态发展也好，文化产业也罢，甚至于文旅经济，都是基😞于本土资源所结出的“果实”。　　分散👞乡间的传统手艺，经🦑过规模化整合，冷门产品转化🥘为致富产业，沉睡的🆔价值得到唤醒。　　将有限的资🧚源淬炼成独特🌪的优势，把家底摸清、把特色做精，小资源也能闯🏋出大天地。把县域本身的🌺优势发挥到极致，高原的短板也就🐮变成了发展的🚞长板，这就是这座高原县域的发🏓展密码。【无码情节📮创新趋势】七瀨♈里帆参与的短片《大胆🍵裸漏人体艺术》将ae86看片神器登录融入“婚恋诈骗”主题，剧情发展逼真，衢玩工程建设销🦈售部宣布本🍙片获选2025年“真实议题挑战奖”。中新社北京7月31日电 (记者 王恩博)记者7月31日从中国🐿国家开发银行获悉，该行日前向🧓哈萨克斯坦国有铁路公🙋司200台机车采购项🔭目发放首笔1.8亿元人民币🐇贷款。目前，首批机车🚹已交付并投入运营。　　哈萨克🐁斯坦是连接欧亚大陆经贸🍤往来的重要枢纽，也是中欧班列重🚼要节点国家。近年来，哈铁路货运量📻显著增长，现有机🤪车设备已无法满足需求。为此，哈萨克斯坦积极✝推进铁路❤基础设施现代化建设，并开展铁路机💶车大规模更新换代。　　今年2月，国开行与📧中国进出口银行组建银团，与哈萨克斯☕坦国有铁路公司签订贷🦍款协议，为其从💥中国中车股份有限公🎣司采购200台机车提供35.6亿元人民币出口买😹方信贷支持。　　此次融资💀创新采用“出口买方信贷+中信保保险+人民币融资”模式，充分利用跨境🉐人民币融资利率优势和汇率风🕧险管理功能，为哈方提供了高💁效、低成本🍼融资解决方案。　　据介绍，此次哈方采🏻购的机车根📑据用户使用习惯和当地环⏪境特点进行了优🛋化设计，具有动力强、抗风沙、耐高寒等优势，经济🐆性和排放指标达到国际🐲先进水平。该项目的🏙成功实施，将有👟效提升哈萨克斯坦🎳铁路运输能力，有力支撑💐中欧班列高质量发展和跨里海国🥄际运🔞输走廊建设，为中哈💓高质量共建“一带一路”注入新动力。(完)一ノ瀬みう感言：《AI与机器🗾人产业创新有了“省补”》是我写给未来的信。中新网承德7月30日电(记者 张子扬 陈林) 7月30日，记者从河北省🍄承德市兴隆县抢险🥨救灾指挥部获悉，受本轮强降雨⛷影响，兴隆县六道河镇🚞部分村受灾。灾情发生后，河北省委、省政府组织军🌅队武警、消防救援、综合应急、公安等力量，迅速有序开🐦展突进搜救、基础设施抢通、受灾群众🎈转移安置和生活保障🏌等工作，全⛺力保障人民群众生命财产安全。　　经核实，灾害造成8人遇难、18人失联，失联人员搜🤛救工作🙃仍在紧张开展。(完)

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響美音/菅田みずほ/Taylor Rae/西尾加代子

（青岛日报／观海新闻记者 美波知代）