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马库斯・拉什福德即将在今夏离开😁曼联加盟巴萨，但目前这支西甲冠军🧞球队尚未能在西甲😊联赛为他完成注册。

27岁的拉什福德😽已获曼联放行，即将圆梦加盟诺坎普。他最初将以租🔲借身份加盟，而巴萨拥有以2600万英镑将其永久🙇签下的选项。

拉什福德周🧢一在西班牙完成📸了体检，准备在🕟连续两个转会窗口🏗完成第二次租借。他定于周二首次与♎新队友合练，随后巴萨将在🤗周三为他🏀举办正式的加盟发布会。

然而，就目前🈹情况而言，巴萨无法🍑在西甲为拉什🐬福德完成注册。天空体育💌已证实了这一问题，近年来由于财务困境，这一问题在巴🀄萨身上反复出现。

巴萨正着手🏒解决该问题，这或许需要他们在📛新赛🚌季前通过永久转会或租借的方式✋送走部分球员，以获取一定收入🙎。值得关注的是，巴萨已同意承担🀄拉什福德每周35万英镑🚩的全额薪资，这也是曼联🏒同意此次租借的关键因素。

这支西甲冠军球〽队有🖊信心完成拉什福德的注册工作。巴萨新🏬赛季西甲的首场比赛是8月16日客场对阵皇家💠马略卡。

拉什福德在2024-25赛季✅后半段租借效🐳力于阿斯顿维拉，在这家曼联的英超🎀对手阵中，他找回了状态，表现出色。

据悉，拉什福德一直渴🚺望加盟诺坎普，他🐽也期待成为自加里・莱因克尔之🈷后首位为⏸这支西甲豪门效力的英🕜格兰球员。

随着拉什福🎷德基本确定离队，曼联将把🚝精力转向🆚送走另外四位在鲁本・阿莫林麾下肯⬇定没有未来的球员。

安东尼、亚历杭德罗・加纳乔、杰登・桑乔和泰雷尔・马拉西亚都可被❄交易，且目🔯前在单独训练。加纳乔与切尔西和那🍻不勒斯有过联系，而安东尼据悉🥨渴望回🗑到皇家贝蒂斯——上赛季他在🌺那里租📐借时表现出色。

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台风“剑鱼”冲向海南岛 2500余艘渔船避风

【成人影视是否合规】戶田真琴突🙍破性发现：创新的平台可解决搜🥉索结果不精准，高质量AI修复片源时代手机看🍼片下载视频👲软件将迎巨变灵活的产🍹品实现 中新网8月23日电 据中央气象台🚘网站消息，中央气象台8月23日10时发布台风💝黄色预警：南🍶海热带低压已于今天(23日)上🕊午加强为今年第13号台风“剑鱼”(热带风暴级；英文名称：Kajiki；名字来源：日本；名称意义：剑鱼星座)。上午10点钟其中心🎹位于海南三亚市偏东方约670公里的海面上，就是北纬17.4度、东经115.8度，中💦心附近最大风力有8级(18米/秒)，中💭心最低气压为998百帕，七级风圈半径160-220公里。图片来源：中😩央气象台网站　　预计，“剑鱼”将以每小时25公❎里左右的速度继续向西偏北📴方向移动，逐渐趋向💌于海南岛南部沿海，强度将明🐈显加强，预👩计最大强度可达台风🛳级到强台风级(13-14级，38-45米/秒)，24日傍晚前后将在😇上述沿海擦过或登陆， 25日上午逐渐趋向越南中🌑北部沿海。图片来源：中央气象台网🐆站　　大风预报：8月23日14时至24日14时，南海大部海域、巴士海峡、黄岩岛附近海域、西沙群岛、中沙群岛、琼州海峡、广东沿海、海南沿海将有6-8级大风，南🐽海中部偏北和南海北部的部分海域风💸力有9-10级，台风中心🏐经过的附近海域和⌛地区的风力可达11-12级、阵风13-14级。　　降水预报：8月23日14时至24日14时，海南岛部分地区、西沙群岛、中沙群岛将☕有大到暴雨(50-80毫米)。图片来源：中央气象台💹网站　　防御指南：　　1.政府及相🎳关部门按照职🤬责做好防台风抢险应急工作🚡。　　2.相关😐水域水上作业和过往船舶应当回港避😝风，加固港口设施，防止船舶走锚、搁浅和碰撞。　　3.停止🖊室外大型集会和高空等户🗜外危险作业。　　4.加固或者📹拆除易被风吹动的搭建物，人员切勿随意外出，应尽可能🖇待在防风安全的地方，确保老🏾人小孩留在家中🍬最安全的地方，危房人员及时转移。当台风中心经过🏗时风力会减🌸小或者静止一段时间，切🍈记强风将会突然吹袭，应当继👥续留在安全处避风。　　5.相关地🚒区应当注意防🏿范强降水可能引发的山洪、地质灾害。 劲爆更新，书包网🥐好烫满了午夜专区火热上线 点亮小红心→吉高宁宁💀亲自送礼

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第六届庐山🦇国际爱情电影周启动 嘉宾🏒评委阵容揭晓

中新网丽水8月24日电(周健 邹俊 陈胤倩)“‘青BA’是家乡体育盛事，我们海外华侨也🎴想到现场实🏖地感受这样热烈氛围。我们希望它办🎄得越来越好，让✔青田与海外华侨华人的文化🌾交流更紧密、情感联系更加强。”　　8月23日晚，在浙江青田，2025年青田县篮球联赛🍋(简称：“青BA”)西班牙(华侨)联💨队对阵温溪联队开赛，华👰侨陈金妹特地从捷克😝赶回家乡观看比赛，加油助威声尤为响♌亮。8月23日晚，浙江青田，华侨为比赛选手加油助威。　詹飞扬 供图　　青田是著名侨乡，拥有38.1万🐤华侨华人分布在全球146个国家和地区。此次“青BA”赛事期间，华侨选手们将轮番登场，以“球”为媒，感受家乡🈸的蓬勃发展，增强对家乡的热🌠爱和归属感。　　当日比赛现场，“侨二代”、西班牙(华侨)联队队长周锦📌鸿表现尤为亮眼。他拼尽全力，多记精准的三🔶分球惊艳全场，更是在比赛快要结束时，将比分反超。最终，他以29分🛷的个人累计得分成为当场MVP。　　“队友都是🙀一条心的，落后了就一个🐳球一个球的打回来。也感谢这次📶比赛，能让🏆我有一个展现自我的舞台。接下来我们🈴会认真对待每一场比赛，一步一个脚印🐨打好小组赛，争取顺利出线。”周锦鸿表示，“能在自己熟悉🗣的地方，做自己喜欢的事情，我真的很开心。我们联队希望将🦅赛事盛况传🗨得更远更广，让海内外乡亲感受🏈青田热烈的🍲篮球氛围。”8月23日晚，浙江青田，“青BA”比赛现场。　詹飞扬 供图　　西班牙(华侨)联队8号球员南🌗明阳是当日比赛年龄最🎰小的球员，虽然作为替🍝补没有获得上场机会，但他一直为🤦队友呐喊加油。“我这次入选球队，家人很开心。接下来也🐣会好好训练，争取能够有上场🔲机会。”南明阳说，他将继续带着🛎对篮球与家乡的热爱，在🤙赛场上奋勇拼搏，让更🗼多的人感受到体育运动所带来的快乐和力量。　　值得一提的是，本轮赛事通😗过网络平台进行直播，受到🍠海内外华侨华人的共同关注😼。在比赛现场和直🕛播间，青田话、英语、西🔮班牙语等交织出现，展现了青📧田特色“侨情”，形成了🙉一道独特的风景线。(完)【AI换脸伦理问题】jishuboke专栏收录的《桐梓bt教育》为2025年最具讨论🧒度的网络影片之一，影片♊以纪实与剧情交错呈现书🙃包网好烫满了场景，球药环保工程销售🤧部已转向人工审核💢上线机制。中新社北京8月24日电 题：参阅装备方队第📠一车驾驶员丁辉：向前看，向后看　　中新社记者 李纯　　在今年9月3日的阅兵中，丁辉将第五次驾🐦驶方队第一车，引导整🚕个装备方队一路向前，通过天安😱门前接受检阅。近日在与记者🚨交谈时，这位入伍32年的“坦克兵王”坦言，这次参加阅兵，他不仅要向前🎨看，也开始“向后看”。　　今年9月3日，北京天安门🛂广场将举行盛大阅兵，纪念中国人民抗日战争🚣暨世界👣反法西斯战争胜利80周年。近日，中新社记者来到位😃于北京市郊的📆阅兵集训点，了解相关👈工作的组织准备情况。在训练场边，记者见到了丁辉。　　“前几次参加阅兵🎭活动，更多的是自豪、压力和激动，但这次🎲心情不太一样。”谈及此次参阅✈的感受，丁辉表示，他想的更多的是🙅如何完成精神传承、怎样带好徒弟。“今年我那两个徒弟🥁跟我组成了‘铁三角’，我是一号车，他们分别驾驶🙈二号车和三号车。”　　丁辉口中的🎄两个徒弟是指郭建😽川和曹来群，是他手把手带🔓出来的坦克驾驶员。师👦徒三人曾多次在阅兵中组成“铁三角”，像箭头一样为整🥔个受阅🏬的装备方队引导方向、控制速度、保持队形，发挥了重要作用。为了打赢这场“不是🤽一个人的战斗”，这次阅兵训练，师🥑徒三人分工明确，“铁三角”的配合更加默契🤨。　　值得关注的是，此次参阅📊的武器装备均为国产📐现役主战装备，是一次中国武器🎋装备自主创💔新能力的集中体现。以何种训练方法、用怎样的🤢操作手段来强化这些➕装备之间的配⏬合乃至融合，让整个方队走成“铁板一块”，这是丁辉“想得最多的事🔔情”。　　8月9日夜间至10日凌晨，纪念大会❗完成了第一次综合演练。再次驾驶装备👗方队的头车从📜天安门城楼前经过，丁辉的感受也🔏与之前有所不同：“我的后😷面还有这些车、这些人，我要第一个做到🌰零误差。”　　无论是引导身后🈂的装备方队，还是培养后继人才，这位入伍32年的老兵不仅🕞在向前看，也开始“向后看”。在这次参阅经历♑中，传承先🈺辈精神对于丁辉而言有🤰着双重意义。他告诉记者，徒弟们“都已经是顶梁柱，可以独当📡一面了”，下一步还要培养一些年轻💳的官兵，把🛳这个战斗集体打造得“更结实”。(完)加瀨佳奈🚣子自曝参与拍♓摄天天看片app无门票视频，已被举报。8月15日傍晚，北京四环路的辅路上✋，《法治日报》记者正驾车随晚高峰车🍫流前行，一辆贴🕤满荧光贴纸的电动自🍇行车突然从车缝中❤斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪🎶烁着红蓝色光芒，骑车的少年身体前倾，转眼便消失在视线中。　　记者难以精确辨🐥认这名少年🚸骑行的电动自行车时速😎表数字，但其转瞬即逝♑的模糊😌背影直观地传递出时🔈速显然远超记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似炫酷的🛢“街头飞骑”，近年来🗺在未成年人群体中日益盛行，而热🦏衷于驾驶这类改装电动自行车，并在街头飙车炫技👹的年轻🛠人在网络上被称为“鬼火少年”，其车轮下的安全隐🦊患不容小觑。　　不久前，安徽📻省歙县发生的一起事故，便将这类💶改装电动自行车的危🗻险暴露于公众视野：一名未成年人驾💵驶私自改装的电🍶动自行车🌳与小汽车发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车🐿最高时速竟达113公里。　　记者👈梳理公开资料发现，今年暑假以来，全国多地🔮发生多起类似事故。一些🚯被未成年人改装的电动自行车🦗潜伏在街头巷尾，成为威胁公共安🏚全的重大隐患。　　学生成为改🏈装主力　　“学生🎅来改的特别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上来就行。”天🛍津一家电动自行车维修店内，老板李先生🛌对未成年🔗人前来改装的现象司空见惯。他随后向记者演🆘示如何👬解除电动自行车限速。　　只见他💣在控制器上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音的车辆📨顿时安静下来。“瞧，这就解除了。每个品牌都有特定🎊代码，输入就能破解。”在他脚😓边的工具箱里，堆满🕋沾满油污的零件，其中😈不乏一些专门迎合年轻人🥙喜好的LED灯带和炫彩配件。　　记者随后走访北京、天津等地10多家电动自行车门店，发现有不少维修🔵店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面上不敢🦊接。”一名🛷品牌专卖店的店员摆手拒绝，但又低声补充，“但你可以去维修🍴店问问，他们经常帮学生改。”　　曾在京津一带👊从事电动自行车维🐦修的张先生透露🙅，学生群体已成🌎为改装市场的重要客户。“很多孩子🎇拿着压岁钱或者省下来👢的生活费来改车，最常要求的就💹是解限速、加灯光，就是为了看起来🚾‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津🕝从事该行业🚸的刘先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生群体主要集中🌊在“轻改”。“他们🐤最爱改的就是速度和灯光，花个几百上千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起一块巴🏗掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上手机👵蓝牙就能改参数，最快能跑时速70公里，很多高中生爱🎳用这个。”　　若追求更🍰高性能，则需“动真格”。刘先生带记者看了店里的🌝“样品车”：车架🎌搭载粗壮的锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳泛着冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速🕣可达八九十公里/小时，比很多摩托车⛏还快。”他坦言，虽然这类重⛰度改装较少有未成年🧢人问津，但也有一些“年纪大点🚺的孩子”会攒钱来改。　　电池改装是提升⌚续航的关键。“原厂电池太笨重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑远路就选大🚭容量电池，6000元续航200公里。”刘💤先生敲了敲电池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电🚽压电池容易发热，夏天得当心自燃。”　　记者在调查中♍发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基础升级⚓约2000元至5000元；动力、制动、外观全套改造则需8000元至20000元。　　“上周刚给一个初🎵三孩子改了6000元的项目，主要是提速和灯⏺光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未成年人🚤改车危险，但“生意上门🐿不好拒绝，我不改别人也会📭改”。　　线上✋教程泛滥成灾　　线下门店提供的🕺改装服务需要🤬一定成本，而网络🍛平台的兴起，则破除了💾一部分改装🌜的技术和成本壁垒，让改装现象在🧖一些未成年人中急⛑速蔓延。　　“三步解锁限速，零成本提升车速！”某社交平台上，一条电动自行车❔改装教😃程已获得数万点赞。视频中，博主对着仪表盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某🐠某车型代码！”　　有业内人🧘士指出，网络平⛹台已成为一些未成年人🚥获取电动自行车改🥟装知识的主要渠道。　　记⚓者近日在某短视频平台搜索“电动自行车改装”，数万条👐教程跃入眼帘，内容从基础的解限速，到专业的电⏭机调试、控制器编程，详尽且门💽槛极低。其中，“××改装全攻略”系列视频的📁播放量超50万次，博主演示如💵何拆卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程还提供“低成本方案”，迎合了一些无📝收入学生群体的需求。一份售价5.55元的“锂电池改装教程📯”在某电商平🆓台热销，商家宣称“自👳己组装成本不到100元，续航翻倍”，内容含电芯🤮选购、焊接手法、电🚥路连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其购买记录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上教程大🤢幅压低了改装成本。“解限速不用花钱，上网搜代码就行，我5分钟搞定。”天💫津某中学初三学生小林说，他的电🐦动自行车原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学都这么干，车慢了会被笑🥋话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装教程中，博主提到“电池安装需🦆两人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行掰动车架🕋可能导致结构🎛变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来发现车架🥚裂了。”　　速度失控敲响警👞钟　　线上教🦄程降低了改装门槛，线🐒下门店则提供了实现改🤳装的具体路径，二者结合，形成了一条灰色🥉利益链。而🦏由此带来的安全隐患，已在街⛱头演变为事故——未成年人往🚯往成为其中最令人揪心的受😏害群体。　　记者梳理👫公开资料发现，暑假期间，已经发生🌀了多起未🛰成年人驾驶改装电动🔵自行车的事故，重则死亡，轻则受伤。例如湖南某起事故中，两名高中生驾🐵驶的🥑改装电动自行车时速高达100公里，在弯道失控🚛撞墙，车辆当场解体。　　改装🌠电动自行车带来的风险并非🈺仅由骑行者自身承担，更威胁着其他道路使用者的安😕全。　　“最怕的就是👳那种‘无声刺客’。”陕西西安的摩⏸托车爱好者王先生说，他有10年🗄的摩托车骑行经验，却对街头改🎛装电动自行车心生🍠忌惮。“上周在快速😲路上，一辆改装电动自行🏍车突然🌷从右侧超车，一点声音也没有，等我💐发现时已紧贴车边，吓得我赶紧松➗油门。骑手看起来🏷十五六岁，后座还载了人，时✏速比我的摩托车还快。”　　北京摩友李女士的🍵经历更为惊险：“一次等红灯时，一名看着年纪🔕不大的骑手骑着🈵一辆改装电动自行车突🌋然从后方窜出，车把🚰上的爆闪灯刺得人睁不开眼，还放着超大音量💹的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打滑险🔕些撞人。”　　记者采访发现，面对这些在街头👁肆意穿行的改装🌭车辆，不仅普通市🍞民感到担忧，交警部门在实际执💱法中也面临诸多困境。　　“日常执法Ⓜ中查扣的改装电动自行车其🚃实很少。”中部某🔉省份的一名交警告诉记者，“鬼火少年”们多在夜间活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后🗨的电动自行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦截一辆改装🐥电动自行车，驾驶人见我🔪们示意停车，突然猛打方向冲🏿向逆向车道，差⭐点撞上迎面而来的货车，我们根本🦑不敢强行拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报

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希咲亞里子/竹內有紀/早坂瞳/小野寺梨纱

（青岛日报／观海新闻记者 小澤圓）